曲靖的汽油价格表今天_曲靖的汽油价格表

1.指南者自驾，组织一家老小二刷抚仙湖

2.昆明考驾照怎么这么慢

3.自驾四川攀枝花到贵州荔波樟江的道路情况好不好?有多少公里?汽油耗费

4.曲靖市水城石化有限公司怎么样？

5.曲靖市中石油的汽油来自那里?

6.自架车从云南昆明到江苏南京有多远？有几条线路可以走？大概要多少过路费和汽油费？

驾车路线：全程约298.1公里

起点：个旧市

1.个旧市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿五一路行驶280米，过右侧的五一百货，直行进入金湖东路

2) 沿金湖东路行驶2.4公里，过右侧的中国电信大楼约90米后，右前方转弯进入建设路

3) 沿建设路行驶2.2公里，过左侧的雄峰大厦约100米后，直行进入建设路

4) 沿建设路行驶600米，右转进入鸡个公路

5) 沿鸡个公路行驶18.4公里，直行进入鸡个公路

6) 沿鸡个公路行驶510米，过左侧的哨上约290米后，在第2个出口，直行进入G323

2.沿G323行驶750米，直行进入G326

3.沿G326行驶23.9公里，进入开远大道

4.沿开远大道行驶790米，进入开远大道

5.沿开远大道行驶260米，在第2个出口，朝G8011/河口方向，左前方转弯上匝道

6.沿匝道行驶1.8公里，直行进入开河高速公路

7.沿开河高速公路行驶32.6公里，朝竹园/昆明方向，稍向右转进入广昆高速公路

8.沿广昆高速公路行驶1.2公里，直行进入广昆高速公路

9.沿广昆高速公路行驶104.0公里，朝师宗/兴义/G78方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶990米，直行进入汕昆高速公路

11.沿汕昆高速公路行驶560米，朝曲靖/师宗/G78方向，稍向右转进入汕昆高速公路

12.沿汕昆高速公路行驶1.3公里，直行进入汕昆高速公路

13.沿汕昆高速公路行驶100.8公里，直行进入汕昆高速公路

14.沿汕昆高速公路行驶50米，进入子午路

15.曲靖市内驾车方案

1) 沿子午路行驶3.1公里，右转进入河滨路

2) 沿河滨路行驶90米，左转进入G320

3) 沿G320行驶170米，左前方转弯进入胜峰路

4) 沿胜峰路行驶40米，右转

5) 行驶90米，直行进入麒麟南路

6) 沿麒麟南路行驶580米，左转进入文昌街

7) 沿文昌街行驶230米，到达终点(在道路右侧)

终点：曲靖市

指南者自驾，组织一家老小二刷抚仙湖

我几个月去了一次``我是从贵州方向去的,然后从四川宜宾方向回来的!但是我还是建议去走贵州方向,这边路好走,全是封闭试高速,我去的时候到黄角树的时候高速桥没修好,只走差不多45公里左右的二级路,但是很好走,现在估计全高速通了,要是没通也就一点点的二级路.1.大致方向是从重庆走渝黔高速到贵阳2.下了贵阳高速后直走大概走3公里左右走贵黄高速3.到黄角树下道右转走所谓的老路,其实路还是可以,有路牌,大概45公里左右上镇胜高速.(现在不知道路通了没有,如果黄角树高速收费站那点可以继续走的话,就说明现在通车了,那就不下高速,这点路不是很清楚,但是可以直接走,注意路牌就好了,要走镇胜高速)4.上镇胜高速后就一直走这高速连接曲胜高速,就到曲靖全程路线可能接近800公里用时:我那时候是早上八点从重庆出发,下午5点多到曲靖,中午就在服务区随便吃了下建议不走四川,最好两名开车的,一路全高速容易疲惫!

昆明考驾照怎么这么慢

原本的春节自驾三亚被突如其来的疫情给打乱了，憋了几个月的时间未能远游，一直处于观望状态，现在终于等到疫情有所好转，正准备规划出游之时，突然宣布高速路马上恢复收费了，于是抓住的尾巴，组织一家老小二刷了一次抚仙湖，虽然云南真的是去过无数次了，但依然无法阻止我前去的步伐。

还是熟悉的配方，熟悉的味道，一家七口，六大一小，尽量减少公共交通工具的乘坐，自驾是个比较好的选择，跟着爸妈出去的好处就是吃的带了一大堆

目前的长期座驾，有点后悔当时没有提大指挥官，一家人出游需要开两个车，不太方便

对讲机是个好东西，泉盛大金刚，做工扎实，几次出游表现都很好

同时出游的骐达，清空里程和油耗

指南者也执行同样操作，年前一直接送小朋友上学放学，一路爆堵，油耗12+

出发以前加满油，汽油价格感人啊

排队上收费站，准备出发了

熟悉的大桥，熟悉的路

这条路真是跑得最多的

贵州受到地形影响，这样的吊索桥很多很多

一路天气晴朗

开出来没多远，小堵了一小截，影响了一点油耗

由于临近中午才出发，到第一个服务区停车整备一下，开出来20多KM，油耗比较稳定

本次出游的两台座驾，车牌懒得遮了，都是老面孔了

服务区需要戴口罩才可以进超市和WC，露个脸儿

居然发现指南者轮胎扎了一个钉子，观察了一下，不敢贸然行动，应该问题不大

休整完毕，继续上路

天气依旧晴朗，全程空调开启

路遇一台云南牌照双R，不知道是不是开这个出来自驾[嘻嘻]

一路前行，直到太阳快要落山

漂亮的落日

空档的隧道，一跑云南的隧道就想着第一次自驾洱海回来的时候被大车掉落的铁片击穿SX4的前挡，惊魂之旅~！

曲靖东服务区可能是我来过最多的一个服务区

开了9个小时顺利到达酒店（开的比较慢，走走停停），油耗7.1看起来还不错

然而骐达的油耗直接秒杀指南者

大包小包，一大堆，吃的占了一大半

这次定的酒店，抚仙湖这里酒店都差不多，经济允许可以定希尔顿，我第一次来定的一样的酒店，800一晚上，当然那会是10.1涨价的厉害，这次酒店做活动，豪华海景大床房99，简直是超值

安顿好行李，下楼侦查一下吃的，比起第一次来配套要完善一点，吃的还算是比较方便了，第一次来都找不到吃的

夜晚的抚仙湖，看不见~

99块钱的房间，还是可以的，月亮湾湿地公园对面这个酒店以前是悦椿俱乐部，装修都差不多，后来不知道为何悦椿退场了，俱乐部就被很多家小酒店分割了，所以这边属于公寓式的酒店，零零散散估计有十几二十家

由于床铺太软了，睡不太习惯，早早的醒来，拍下了抚仙湖天亮的过程

每个时间年段景色都不一样

这次来抚仙湖比第一次来感觉好了很多，第一次来下大雨，天气雾蒙蒙的啥也看不见

儿子还没起，准备叫他起床上网课了，小朋友比较辛苦

揉揉眼睛，不愿意起来，看着心疼，但是也没办法

站在窗边，回忆一下第一次来的感受~~

下楼吃早餐，餐厅里的抗浪鱼，好几百一斤，这种小鱼实在没啥兴趣，看起来和贵州本地的白条鱼差不多，淡水鱼除了肉食性的鱼以外，其他的我都觉得不好吃~[发呆]

对面的月亮湾湿地公园门卡，住湿地公园对面的酒店基本都免费进入

天气晴朗，心情舒畅

水面比起洱海要更宽阔一点，比起贵州的水面感觉要更宽广一点

第一天，等儿子写完网课作业，环湖一周

抚仙湖湿地公园，比起第一次来水位下降了一些，大家可以在湖边的礁石上玩耍

天气好，怎么都漂亮

湖边有各种各样的道具提供拍照

第一天绕湖一圈，花费两个半小时左右，碌充景区没去，本来想第二天去的，后来因为儿子想去抓小虾，夜酒没去，赶回酒店楼下的月亮湾湿地公园，儿子玩了一会沙，一家人出来玩，就是这么休闲，想咋玩咋玩

这个不知道是啥树，还挺漂亮

有没有三亚的感觉

第二天，儿子上完网课，还嚷嚷着要吃第一天买的饺子，去给他买一点，东北老乡开的，一斤饺子38，不算便宜，纯手工包的，味道也不错，等饺子的时候闲聊了一下，房子他们自己买的，室内30来平，和我住的房间一个结构，40万一套，一楼一套用来开店，楼上一套，自己住，看来这东北老工业基地衰败以后，东北老铁真是全国到处走，其中不乏好人，也不乏坏人，地域黑是不科学的[得意]

第二天继续抚仙湖湿地公园玩耍，儿子一晃眼，马上就8岁了

抚仙湖湿地公园，部分拍照道具要收费，都是一个套路~

抚仙湖湿地公园，部分拍照道具要收费，都是一个套路~

带了网子，抓了不少小虾，儿子倒是玩的不亦乐乎，中途还偶遇一条水蛇，生态环境倒是不错

抚仙湖的水绝对是淡水湖泊里水质数一数二的，真是羡慕昆明的朋友，离这边太近了，景色也舒服，过来过个周末很是到位

清澈见底，很有海边的感觉

玩回来，停好车，停车场收费，一个车10块钱一天，还算是良心价格，这两年抚仙湖周边大力改造，好多村子都在整片整片的拆迁，第一次来吃饭的那家店都被拆的瓦片不留，突然想起来第一次去洱海住的民宿也是被拆了，真是感慨，这次环湖一圈见的最多的就是拆字，不知道最终住户会移民还是统一回迁

儿子，老爸，还有我，影子同框，三代人，共同的经历，3月份老爸因为心脏问题安装了心脏起搏器，守在病床前看着老爸，心里真是说不出来的难过，养儿方知父母恩，这句话真的要自己有了孩子才能深刻的明白，平时总是忙于工作，陪伴的时间太少了，也正是因为如此，这几年也立志每年都要带儿子和爸妈一家人出来走走看看，希望一家人都能健健康康平平安安吧。

黄花菜，开花了还挺漂亮的

这个不知道是不是木棉树~

这个树长得，防御能力+++

酒店楼下的一家餐吧，环境还不错，气氛看着挺舒服

不同天气，不同云朵，抚仙湖给人的感觉都不一样

楼下的池塘抓到的牛蛙蝌蚪，大群趴在池塘旁边，不知道会不会给本地生态造成影响

准备返程了，过了一下地磅，1.8吨，也不算轻了~刚出收费站，顾着和儿子说话，走错了路，往昆明方向多走了40多KM~汗

多跑几十KM，下站马上返程

原本定的直接回家的，后来一查反正都要经过六盘水，不如顺便去一下之前看见的高空小火车

定了行程，直接前往

中途休息一下

第一次走这边回贵州

稳稳的到达目的地

定了LOFT户型的酒店~看起来挺高大上，实际上也不贵~

交通主题酒店，主要是离要去的地方比较近

第二天起来还是老规矩，等儿子上网课，写作业，出门直达停车场，一进门就看见一台拖拉机~钥匙开这个来自驾，那就厉害了

大厅里的迎宾机器人，还挺有意思，儿子和它玩了半天

野玉海景区大门，感觉自己都要被晒化了

景区门口就有住宿的地方，只是没有挂在网上，早知道就住这边了

由于玻璃吊桥爸妈玩的太多了，我也没啥兴趣，所以直接去坐小火车，只是指示牌不清楚，找售票大厅找半天，累个半死

找售票大厅的时候四处溜达溜达

找售票大厅的时候四处溜达溜达，玻璃吊桥，这个大同小异吧，没啥兴趣，走起来有点上头~

找售票大厅的时候四处溜达溜达

门口还有一个陀螺博物馆，浙大鞭子看着挺来劲

门口还有一个陀螺博物馆，浙大鞭子看着挺来劲

找了半天，还是打电话问了一下，才找到，但是有个体验不是很好，老年人票价优惠一半，景区人员没有告知，直接核销了携程的票~多花200块，不开心~

整的还有模有样的

这里的小火车分为单轨和双轨，形式的方向不一样，一个是模仿高铁，一个是模仿老式的蒸汽火车，开放时间不一样

就是看了宣传片，感觉还不错才想着带儿子来玩玩，实际体验感一般，对于常住贵州的人来说，景色习以为常

彝寨，后修的，还分好几个组团

整个行程最大的宣传点，旋转爬升轨道

开始爬升

一圈一圈往上爬，有点黄鹂鸟和小蜗牛的感觉~

到达林海雪原站~怎么感觉身处东北，一股子大渣子味道，哈哈哈

有人开房车上来玩，这个感觉还不错

风景还是可以的，这边有个悬崖酒店，但是看评价体验感貌似不太理想

风景还是可以的，但还是那句话，对于贵州人来说，习以为常了

我们反正是来打个卡，随便溜达溜达，准备返程了

返程可以坐观光车下去，我定了往返的票，没搞好~

习以为常的景色

返程视角

返程视角

返程视角

回程就比较简单了，稳稳地到家，全程一共1340KM ,指南者平均油耗6.7

骐达油耗就比较感人了，车重轻加CVT加小排量，省油的无法

末尾总结一下，感谢大家不厌其烦的看到这里，目前自驾出省，前往低风险地区没啥问题，跨省都会有本地健康告知短信收到，如实填写就OK，尽量少去人群聚集的景点，保护好自身的同时也是保护好他人，希望疫情尽快过去，大家早日回到更加正常的生活中去[嘻嘻]

自驾四川攀枝花到贵州荔波樟江的道路情况好不好?有多少公里?汽油耗费

昆明人“扎堆考驾”从2010年上半年就已经开始。据昆东、昆西驾校反映，报名学员主要有几类情况，比如，城中村大量房屋拆迁补偿，不少得到补偿款的人都买了车，集体前往学驾；还有学生、农民工等，都把驾照作为一项就业的本领来学，到2010年年底，昆明尚有8万名等待上车的学员。昆明现在有4400多辆教练车，以每期学员35天出师计算，一期4个学员，理论上说，一年下来，这些教练车可以培训18万学员。”但是，从昆明市车管所获悉，前年、去年，全市拿到驾照的只有12万到13万人，就是说，昆明教练车的理论培训量远高于实际的出师量。

因为实际培训中，由于一车4个学员的学习水平参差不齐，快的35天就能拿照，慢的需要40多天才能出师；每个驾校招生的情况也不同，教练车使用饱和度也相差较大；再加上去年新增了新九项，一次通过的比例大约是70%，部分学员没通过，就积压下来。由此造成的8万学员等待上车的情况。

能否通过新增教练车来解决呢？相关部门介绍，教练车的增减是通过行政许可来管理的。根据目前教练车和培训量的关系，更换和新增都是按照政策法规办理，目前将保持数量基本平衡的状态，短期内不会改变目前的状态。为了让学员能够及时考试，市车管所取周六、周日加班考试的办法，使完成科目二、科目三训练的学员及时考完，不在考试上积压学员。但8万名等待上车的学员还需耐心等待。

费用上来说，驾培学费由市场调节价决定，昆明驾培学费上涨并未受制于指导价，省发改委没有关于驾培学费的指导价，是由市场调节来决定价格的。

昆明目前有101家驾校，春节一过，少部分驾校的学费上涨，幅度比较大。比如，港鑫驾训的捷达车培训费去年8月为3900元，现在是4500元，上涨了600元；云大驾校的捷达、桑塔纳培训费由去年8月的3690元涨至4400元，上涨710元；蓝盾、雄霸和万能驾校的轿车培训费则已经突破5000元。昆明交运集团驾驶培训中心昆东、昆西驾校去年7月份，轿车的学费已经从4200元上调到4520元，中兴车（吉普）目前学费为4220元。

涨价势头初现，大约有几大原因：汽油价格上涨、驾培市场求大于供、跟随物价上涨。驾校声称：学费上涨的一大诱因是汽油价格连续上涨，人工费也有上涨预期。一位教练算了笔账：一个学员“出师”平均耗油80-100升，每升汽油上涨0.3元，要增加30元左右的油费支出。目前，昆明不少驾校开始积极观望。

这就是目前昆明驾培市场的现状，就学费而言是全国最高的了。以至于现在大理、曲靖、楚雄等地都有昆明学员跑去学车，毕竟这些地方比昆明便宜了近1000元，而且时间上来说不用等。如果有时间有条件的话，不妨到周边的地州打听下，也许是条出路。但是呈贡、安宁、宜良、嵩明等昆明周边县市就不行了，价格也和昆明一样在涨，而且也是人满为患。

曲靖市水城石化有限公司怎么样？

驾车路线：全程约1059.4公里

起点：攀枝花市

1.攀枝花市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，沿炳草岗大街行驶60米，朝密地大桥/炳草岗大桥方向，直行进入炳草岗大街

2) 沿炳草岗大街行驶30米，在第1个出口，右前方转弯进入人民街

3) 沿人民街行驶190米，右前方转弯进入攀枝花大道东段

4) 沿攀枝花大道东段行驶20米，右前方转弯进入攀枝花大道东段

5) 沿攀枝花大道东段行驶1.3公里，直行进入攀枝花大道中段

6) 沿攀枝花大道中段行驶2.2公里，右前方转弯进入江大道西段

7) 沿江大道西段行驶12.2公里，在第1个出口，朝昆明方向，右前方转弯进入S214

8) 沿S214行驶6.3公里，朝昆明方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶530米，直行进入京昆高速

3.沿京昆高速行驶241.8公里，朝曲靖/玉溪/楚雄/大理方向，稍向右转进入乌龟山立交桥

4.沿乌龟山立交桥行驶1.6公里，直行进入昆明绕城高速

5.沿昆明绕城高速行驶16.7公里，朝曲靖/G56方向，稍向左转进入九龙湾立交

6.沿九龙湾立交行驶1.3公里，直行进入杭瑞高速

7.沿杭瑞高速行驶121.0公里，直行进入沪昆高速

8.沿沪昆高速行驶360.9公里，朝广西/湖南/毕节/遵义方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶650米，直行进入沪昆高速

10.沿沪昆高速行驶29.0公里，朝都匀/桂林/S85方向，稍向右转进入秦棋立交

11.沿秦棋立交行驶800米，直行进入厦蓉高速

12.沿厦蓉高速行驶81.6公里，朝凯里/河池/G75方向，稍向右转进入厦蓉高速

13.沿厦蓉高速行驶1.5公里，右前方转弯进入兰海高速

14.沿兰海高速行驶110.2公里，朝小七孔/荔波方向，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶1.0公里，直行进入麻驾高速

16.沿麻驾高速行驶24.0公里，朝荔波/榕江方向，稍向右转进入S88

17.沿S88行驶1.2公里，直行进入榕麻高速

18.沿榕麻高速行驶25.2公里，直行进入榕麻高速

19.沿榕麻高速行驶60米，直行进入榕麻高速

20.荔波县内驾车方案

1) 沿榕麻高速行驶1.8公里，左转

2) 行驶240米，直行进入民族路

3) 沿民族路行驶330米，左转进入樟江西路

4) 沿樟江西路行驶370米，直行进入S206

5) 沿S206行驶13.9公里，到达终点(在道路左侧)

终点：樟江

曲靖市中石油的汽油来自那里?

简介：曲靖市水城石化有限公司成立于2013年01月09日，主要经营范围为汽油，柴油，煤油零售等。

法定代表人：曾阿尾

成立时间：2013-01-09

注册资本：30万人民币

工商注册号：530302100018430

企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址：云南省曲靖市麒麟区越州向桂办事处水城

自架车从云南昆明到江苏南京有多远？有几条线路可以走？大概要多少过路费和汽油费？

中石油的油主要来源自渤海湾、松辽、塔里木、鄂尔多斯、准噶尔、珠江口、柴达木和东海陆架八大盆地等地区。现在国产大约能占20%-30%，其余的是依靠进口。中国进口原油的来源国家主要有：沙特阿拉伯、安哥拉、伊朗、俄罗斯、阿曼、伊拉克等。

昆明到南京全程2400多公里，行车时间差不多要30小时左右。

行程及途经城市：

从昆明出来后上昆曲高速(曲靖)－曲胜高速(过富源进贵州)－走320国道(盘县、普安、关岭、安顺)过安顺后上清镇高速－贵黄高速(贵阳)－贵新高速(麻江)－凯麻高速(凯里)－过凯里后上320国道到三穗县上玉三高速(玉屏)－过玉屏走320国道到湖南怀化－沿320国道到邵阳周旺镇上上瑞高速－到长沙转京珠高速－到武汉转沪蓉高速－到黄梅县转合界高速－到合肥上合宁高速－达到南京。

这条路是应该是最好走的一条了，其它的太绕路，路况也不会好，我是昆明的，有那样还不清楚的，留言给我。

油费不知你是什么车，这可不好说了，你可以自己算一下就知道个大概了。(你平常的耗油量×公里数再加15％左右就差不多了)

过路费不是很清楚，我问了下公司的货车司机，他们说小车的话可能在500－600之间。

要说注意事项的话，就是开慢点，省外查违章比我们这边要紧，沿路注意看指示牌和路标，另外，去买一份交通图，把我给你的路线在交通图上标注一下，就有点谱气了。

还有，贵州320国道那一段“320国道(盘县、普安、关岭、安顺)”，弯多路窄，多注意些！