1.大揭秘,国内油价为什么会比国际油价贵

油价都包含有什么_油价分几种

油价里面主要包含了税费和原油成本的费用,而税费又包括了成品税、增值税、城市维护建设税、教育费附加和地方教育费附加,其中税费就占了每升汽油价格的46%左右,那么100块汽油交多少税呢,按照92号汽油8.75元每升来计算的话,那么100块汽油需要交46块的税。

汽油税费不只是受到成品油价格的影响,还会受到国家节能减排保护环境的相关政策影响,同时也要严格按照国家资源和经济水平来决定的,国家还会对于一些严重污染环境或消耗大量资源的产品开征消费税来抑制消费,从而保护环境和减少资源的消耗。

一般来说发达国家的成品油税负会重一些,它的占比能达到50%甚至更高,就拿韩国来说,它的汽油税负大概在50%左右,准确的税费主要还是按照原油价格的波动而调整的。

大揭秘,国内油价为什么会比国际油价贵

法律分析:1、成品油调整周期为10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定假日。2、我国的成品油定价方法主要采取成本加成法,国内成品油价格主要由三个部分组成:原油价格成本、炼化利润和贸易利润、以及政府收取的相关税费等。

法律依据:《国家发展改革委关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》

第一条 设定成品油价格调控下限。下限水平定为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调。

第二条 建立油价调控风险准备金。当国际市场原油价格低于40美元调控下限时,成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,设立专项账户存储,经国家批准后使用,主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。具体管理办法另行制定。

除了由于技术和资源等方面因素,目前中国生产成品油成本较高以外,最主要的原因在于到达终端消费者的油价不仅包含原油价格,还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润,最后还需要加上燃油税。

国内成品汽油价中,31%~34%是税费。

成品油价中包含了较多的税费。其中消费税本次调整后为1.12元/升;增值税相当于成品油价格和消费税之和的17%,在0.9~0.98元/升之间;城建税和教育费附加则以消费税和增值税为税基,分别为税基的7%与3%(各地计算公式有所差异)。

目前,我国已经成为石油消费大国。2013年,我国石油和原油表观消费量分别达4.98亿吨和4.87亿吨,同比分别增长1.7%和2.8%;全年累计进口原油2.82亿吨,同比增长4.03%。随着我国经济的快速发展,石油对外依存也将增大,2013年已达到58.1%。

扩展资料

在中国,成品油实际消费价和税是混合在一起的,而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构,油价中48%为各种税费。

因为汽油的税费在中国大约要收46个百分点的税费,消费税、增值税、教育税、养路等等的收税项目,导致了国内的汽油价格较高的原因,如果不收税,那么国内的汽油价格也是比较便宜的。

还有就是因为我们国家对于石油的需求比较大,而且我们国家的石油产出也是比较少的,这个时候就需要从别的国家进口石油了。

人民网-美国油价为何低于中国?关键还是税