路虎星脉保养周期及费用_路虎星脉机油价格多少

1.路虎星脉好不好？要真实评价！

2.星脉加多少升机油

路虎揽胜星脉这款车是真的不怎样，千万不要去入手，性价比不高，这就是我给你的建议。原因说起来也很简单，揽胜星脉这款车唯独就一个优点，那就是外观设计的真好看，除此以外，真的是没有什么优点了。

它是2017年日内瓦推出的概念车，然后立马上市，后来立马引进到中国，本来路虎是希望它在国内掀起像当年路虎极光那样的热潮，就靠长得好看来吸引人，总之就是让人傻钱多的人快来买路虎揽胜星脉啊，结果发现中国人学聪明了，难不成老吃你路虎的亏啊。

再有就是路虎揽胜星脉是2.0T发动机以及8速自动变速箱，基本和其它路虎车型动力配置一样，那么你说这车高吗？大吗？技术先进吗？跑得快吗？在我看来统统都是NO。但是它就是价格贵，像低配版本就要将近58万。

而且你说路虎揽胜星脉除了长得好看外，像电控系统、指纹收集器的全触屏等等，都是不实用的代名词。到现在为止，路虎的品控真的不怎么样，并且像之前每个月销量在三四百台，现在路虎索性就不公布揽胜星脉的销量了，所以说你花50多万买路虎揽胜星脉是真的不值。

路虎星脉好不好？要真实评价！

对于路虎这个品牌，相信绝大多数消费者都不会陌生，首先它是全球最著名的越野SUV制造商，旗下拥有多款经典车型，而且早在几年前，极光的火爆也算是奠定了路虎在国内豪华阵营的地位。但可惜，随着BBA的大举反攻和保时捷等品牌推出更多车型，让路虎也不得不国产且低价销售，最终又抖出它做工和可靠性一般的槽点，导致路虎这个品牌已经退居二线，旗下车型月销量平均几百台。而今天咱们的主角，也称得上路虎有史以来最惨的车型，从2017年9月2日该车上市，再到2020年的今天，不足3年时间它改款数次，价格不断下滑。

比如上市之初路虎星脉指导价68.8万起，如今它只需要57.28万起。官降10万确实不多见，这也说明路虎开始放下自己的高傲姿态，再加上如今该车优惠力度确实不算小，多数地区都给出了8-10万左右的价格浮动，如今你有60万预算别说买不起低配，就算是中配都能考虑一下。

所以，此前星脉是买得起的人不懂它，懂它的人买不起，但现在不同了。星脉这款车实力挺不错，如果你的预算无法选择Q7、X5等车型的中高配，还真不如选择这款豪华中型SUV，不仅纯进口而且颜值足够高，毕竟星脉上市后被称为最美路虎。

其实对于路虎的设计功底，我们是从未有过怀疑，毕竟曾经的极光多半是靠着高颜值获得土豪认可，而星脉更是将路虎家族语言进化到全新高度，成为路虎家族辨识度最高的车型，揽胜也不及它半分颜值。

比如这张前脸，毫不夸张的说，三四年应该不会过时，比如现在时间还不到3年，保证你见到实车还是会很惊艳。而蚌壳式发动机盖也让它一看就是一台路虎，配合凶狠的前包围设计，整体气势非常强，当然两侧大灯组也堪称点睛之笔，高配车型具有矩阵式激光LED光源，其它车型也可以选装，保证点亮与否都有极为出色的科技感。

而作为一款豪华中型SUV，虽说星脉价格可以媲美Q7或X5，但实际上它的竞争对手是保时捷Macan，这个时候再看尺寸，你会觉得其实很不错。4811*2032*1685mm的长宽高和2874mm轴距，却比要比Macan更大一圈，也让星脉车身更显舒展和协调，尤其是它还用路虎家族的特征——悬浮式车顶，让整车和揽胜运动版的气势不差分毫。

不过官方指导价的下调，也让它细节配置略有缩减，比如轮圈尺寸目前最高21寸，此前可是达到了惊人的22寸。而侧面设计还有一个亮点，隐藏式门把手绝对可以让日常拉满。至于尾部设计，尾灯组算是亮点之一，排气布局有些遗憾。

如果说星脉的外观是比较单纯的帅，那么内饰就会具有更强科技感，相对更偏向豪华那种科技感，尤其是在同价位车型中，星脉的内饰氛围称第二，BBA可不敢称第一。首先是内饰配色，目前官方给出的配置单是全系车型均有7种，保证尽量满足消费者的不同需求。

另外就是用料相当厚道，柔软的皮质和金属拉丝看着就很高级。再看中控台三屏联动，让驾驶员一直感受着科技带来的优秀驾乘体验，当然其它配置也很丰富，比如驾驶系统基本标配，此外路虎也提供相当全面的选装包，从越野到舒适性配置都有。

最后来看动力，目前在售的星脉车型提供2.0T和3.0T两款发动机，符合它的定位和售价，其中2.0T动力250马力和365N·m扭矩，百公里加速7.1秒，而3.0T分为高低功率，低功率为340马力和450N·m，高功率扭矩不变但功率提升至380马力，统一匹配8AT变速箱全时四驱系统。其实多数消费者对性能的需求，3.0T版本低功率已经可以满足，6.4秒的百公里加速体验非常不错，价格也刚好在60万左右。值得一提的是，星脉开起来同样很不错，最起码底盘给人感觉如同揽胜般舒适，尤其是车内氛围，较为年轻的消费者肯定喜欢。

总结：对于很多消费者而言，其实同价位可选择车型有很多，但如果你对性能有一定要求，又觉得BBA太俗气，当然也是因为它们旗下的车型设计亮点不多，那么星脉确实值得考虑。但路虎应该加强对星脉的宣传，毕竟上市初因为价格导致消费者热情减半，但如今星脉诚意确实够足，让懂它的人买得起，买得起的人也懂它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

星脉加多少升机油

整体来说还是非常不错的。

优点：路虎星脉的这个颜值太高了，比极光还要漂亮。当然，路虎车型，内饰质感、配置以及行驶品质感都不错，确实无愧于豪华品牌，而且还是专做SUV的豪华品牌。

缺点：车机系统死机过几次，就突然无预警的黑屏了，感觉价格上有点儿贵了。

上周末，我陪表弟去4S店保养他的车。添加机油时，他总是发出机械师的汩汩声:“再加，再加，我总是没时间保养。”我立刻制止了表哥:“不懂就别瞎说，多加油不好！”那么，为什么多加油不好

星脉加多少升机油

上周末，我陪表弟去4S店保养他的车。

添加机油时，他总是发出机械师的汩汩声:

“再加，再加，我总是没时间保养。”

我立刻制止了表哥:“不懂就别瞎说，多加油不好！”

那么，为什么多加油不好呢？会发生什么不好的现象？

一个

动力不足

油多了，就好像我们吃多了。例如，我们正在吃自助餐。为了不赔钱，我们尽量吃。吃完饭后，我们会觉得肚子胀胀的，走不动路。

机油增加机油压力会增加，导致发动机内部零件运转不良，影响发动机的动力输出，所以动力会不足。

如果我们在维修后发现汽车很无聊，可能是机械师加了更多的油。

2

增加油耗

上面说的发动机零件运转不良的原因是油压上升，运转零件阻力增大，动力不足。现在汽车的喷油都是电脑控制的。为了提升动力，电脑会不断的喷油，油耗也会增加。

三

燃油会影响废气排放。

如果机油太满，一部分机油会进入燃烧室。此时机油会燃烧，尾气开始冒蓝烟，导致尾气恶化。

处理尾气的三元催化器容易出现问题，影响其寿命，导致三元催化器罢工。一旦罢工换成新的三元催化器，成本会相当高，几千甚至上万元！严重增加了汽车保养的成本。

四

碳沉积增加

机油进入燃烧室，容易造成不完全燃烧，形成粘稠的胶状，反复燃烧后会产生积碳。汽车一旦出现积碳，就会出现很多小问题，比如动力下降，油耗增加，发动机使用寿命降低。简而言之，就是恶性循环。

五

油封损坏，漏油。

我觉得这才是更有害的。如果油太多，油压会升高，也会伤害油封，降低其使用寿命，甚至导致漏油。很麻烦。换油封不便宜，主要是耽误我们用车！

如何判断机油是否增加？

一个

最简单的方法就是看仪表盘上的警示灯。如果机油警示灯一直亮着或提示“请检查机油”，说明机油有问题。我们应该及时去4S店或维修店检查一下是什么原因。

2

我们停车后，静置15分钟左右，待油完全回到油底壳后，再拔出油尺。

用纸巾擦一下，然后插入，再拔出。这个时候看油的位置就行了。如果超过上限，就去找机械师排掉一些油。

三

我们去小修理厂保养的时候，最好是看机修工换油。一些没有经验的师傅加完油后，让车着火一两分钟，看看有没有漏油。

熄火后，有的师傅会再拿出油尺看看。这个时候油位肯定是低于正常的，没有经验的师傅可能会多加一些油。其实这个时候的油量已经比较多了。所以，我们最好在车静止的时候看一下油尺，如果多了，马上让机修工放一些出来。

四

喜欢DIY的小伙伴，我给你做个参考。一般小型车或者紧凑型车加3到4升，也就是说一桶4升的油，我们应该能有个底剩。中型车是4到5升，大概是一桶4升加一桶2升机油。还应该有一个左下。

好了，今天就到这里吧！明天见，拜拜~

结束

星脉和揽胜怎么选

在都有车的年代，如何彰显个性？如果你是一个年轻有钱的消费者，想买一辆运动风格的豪华SUV，但又不想要随处可见的“街车”，那么揽胜星脉和宝马X4绝对是你绕不开的两款车。

由于跨界SUV的属性，不仅外观更加时尚，而且各方面都很优秀。如果把这两款豪华SUV放在一起竞争，谁更符合年轻消费者的需求？

面对“最美路虎”揽胜星脉，X4也略显平淡。

从“星脉”这个名字来看，你可以感觉到这是一个艺术模型。不像大哥揽胜的方正和沉稳，它更像是家庭中一个心爱的小妹妹，有着自己的角色光环。浪漫与力量的出色设计体现了独特的英伦气息，这也让它一上市就获得了“最美路虎”的称号。

整体而言，揽胜星脉用极简设计理念，拥有令人心动的“黄金比例”。宽大的前脸凸显了路虎家族特有的气势，辨识度很高。侧面的悬浮式车顶设计勾勒出修长动感的腰线，为整车增添了一丝优雅。这种刚柔并济的设计也颠覆了用户对之前路虎车型的认知，在多款车型中脱颖而出，赚足了回头率。

全新揽胜Star Pulse还增加了黑色珍藏版，包括黑色对比色车顶、黑色外观套件和20英寸亮黑色轮毂。熏黑的揽胜星脉更具运动感，更适合想要彰显个性的年轻消费者。

X4作为宝马家族旗下的第二款跨界SUV，在整体设计上延续了X6的风格，继承了X6的后滑风格，营造了良好的运动氛围。从外观上看，X4也和同平台打造的X3非常相似，很难区分两者的区别。所以宝马X4虽然整体颜值还不错，但是设计确实缺乏新意，没有什么独特的元素。与揽胜星脉相比，显得有些平淡。

不仅比X4更豪华，揽胜星脉的配置也更厚道。

揽胜星脉和宝马X4本质上都是高档豪华车型，豪华氛围的营造自然是他们的必修课。不得不说，路虎作为一个英国豪华品牌，在这方面确实表现不错。进入揽胜星脉的车内，可以看到醒目的10.2英寸智能领双屏，集成了一系列丰富便捷的功能，实现了车辆的智能操控，有效提升了整个驾驶舱的科技氛围。

此外，与车内科技感相辅相成的品质感也不容忽视。内饰大面积的软皮材质覆盖，豪华的温莎真皮 座椅 ，全新设计的电子挡把，都在细节上提升了揽胜星脉内饰的豪华气息。

反观宝马，作为一个理性的德系品牌，内饰一直被消费者吐槽不够豪华。其实这一代X4的科技气息提升了不少，全液晶仪表和10.25寸中控面板也达到了市场主流水平。但是考虑到整体的内饰设计，似乎有些不协调，因为中控台的实体按键太过冗杂，与如今的极简设计有所背离。在这个对比中，我们还是可以发现揽胜星脉的内饰设计更加现代，豪华大气感更强。

揽胜星脉不仅会有豪华感，在配置上也会更加厚道。比如舒适性配置，在汽车已经逐渐成为人们的“第三空房间”的时代，消费者越来越注重车内的健康。揽胜也深谙消费者心理，提供车载空气体净化器、PM2.5滤网等配置，保证健康环保的车内环境。在这一点上，宝马X4就没那么体贴了。整个系统没有配备这些功能，所以不如星脉亲切。

再看 主动安全 配置，揽胜星脉配备了主动制动系统、车道保持系统、道路交通识别等一系列技术，能有效提高消费者的便利性和安全性。X4宝马用了一贯的选装套路，这些 驾驶 配置需要额外花钱解锁。这样一来，揽胜星脉就比较良心了。

揽胜全地形能力强，X4更适合城市通勤。

术业有专攻，路虎是专业豪华SUV的引领者。揽胜星脉在传承路虎品牌豪华基因的同时，其强大的全地形能力毋庸置疑。动力系统中加入了3.0T发动机48V轻混系统，最大功率达到340马力，最大扭矩提升至480牛·米，百公里加速仅需6.3秒。超强动力让揽胜星脉瞬间点燃驾驶。

有了强大的动力基础，揽胜星脉可以发挥更强的全地形能力。得益于全地形过程控制系统、第二代智能全地形反馈自适应系统、自适应动态系统等一系列先进技术，以及电子空空气悬架和四驱系统的帮助，揽胜星脉即使面对陡坡、泥泞等恶劣路况也能从容应对。

不得不提的另一大优势是揽胜星脉的涉水感应系统。高达650mm的涉水深度远高于同级。如果达到涉水深度临界点，会有声音和图像提醒，越野能力很强。在目前暴雨多发的夏季，很多路段都会出现严重的积水。揽胜星脉的这一优势在城市道路中也能发挥作用，帮助驾驶者从容穿越积水路面。

宝马一直以“驾控”为品牌标签，X4的驾驶体验自然不弱。搭载了2.0T 8AT的黄金组合，动力储备充足，行驶中动力感非常好。它能感受到宝马自身的运动属性。

相比城市道路驾驶体验，宝马X4堪比揽胜星脉。但如果说越野能力，这真的不是X4的强项。它既没有专门的雪地/越野驾驶模式，也没有硬度可调的空空气悬架。所以相对于揽胜星脉，宝马X4在复杂路况下的驾驶乐趣有限。

结论:

相比之下，做出高低判断。与宝马X4相比，揽胜星脉不仅拥有更前卫时尚的外形，还兼顾了比X4更豪华的座舱氛围和更亲切的配置。再加上路虎与生俱来的强大全地形能力，揽胜星脉的整体产品力远高于宝马X4，更值得消费者购买。 星脉加多少升机油 星脉和揽胜怎么选 @2019