喀什油价历史查询最新_喀什油价历史查询

1.新疆自驾线路图新疆租车攻略

2.瓜达尔港有何价值？

3.去印度需要准备什么?

4.兰州到敦煌旅游指南

谢邀，人在小城，刚刚睡醒。

虽然基于新疆旅行的普遍认同——北疆玩自然，南疆玩人文，但是对于到底什么叫“人文旅行”，每个人有着每个人迥异的见解。

有说到当地博物馆就人文了，有说到当地人的夜市小吃街就人文了，有说到老城区深巷子里的土著居民家喝茶就人文了，都行，自己玩的开心就好。

我个人的理解是——到风景中去，就是玩风景，到人民中去，就是玩人文。

库车是有点被不公平待遇的。

就因为“独库公路”，先“独”再“库”，因此独山子更多地沾光美誉，库车除了让人在穿越独库公路尾声再掀起一点点水花儿的库车大峡谷之外，很多人都把这里当做吃饭睡觉停车加油的存在。

此时一定有人出来打抱不平——还有库车王府啦还有库车老城啦还有拥有美丽转角回廊的清真寺啦还有历史悠久的那个那个那个古渡老街和古渡巴扎啦……当然还有著名的库车大馕和库车大馕城啦。

是的，答对了，都有，但是几乎等于，都没有。至少我去的时候，几乎都没有。原因嘛——疫情当然是有影响的咯，再有就是……说了怕被夹地一声叹息咯。

库车王府是没有选择的选择，除非不想花费55元门票以及时间，那么这座有意思的小城可能真的只剩下羊弱船了。博物馆自然是了解一个地方的最佳选择之一，库车王府对于纯粹风光爱好者及来去匆匆者显得非常无聊，但是花时间走一圈还是收获满满。

但我在库车最大的收获依然来自味觉享受。

这是一款薄荷味道的饮料，在冰柜里挖掘当地冰棍时的战利品，味道独特，冰后的薄荷更是让你“晶晶亮透心凉”。

奶啤是身兼牛奶爱好者和啤酒爱好者双重身份的我的惊喜。

毕竟在内地，只能通过个别电商，搞到某某奶啤，还得苦等遥远的在途。这下倒好，在库车（并不限于库车，只是恰巧在库车）收了这么多种奶啤，如果不是害怕一次喝完变成酒驾嫌疑，那必须要第一时间来个横向测评。

鉴于现在众多平台变态的审核机制，商品名字已全都去掉了。个人之前喝的是左手第二种，天某奶啤。但一轮五种喝下来，右一的某某奶啤奶味更足，甚至有些“齁得慌”，不过我喜欢这种浓郁的乳香回甘。

骑着小蓝游古城至少可以规避一些酷暑的折磨，打卡了非常有意义的“龟兹古国”唯一遗址——皮浪墩——皮浪即大象，像大象一样的土堆。龟兹古国，qiu一声，ci二声，不要像我这样一开始各种“gui一声zi一声”地喊。

皮浪堆默默地守候着时间的流逝，诉说着女儿国国王无尽悠悠爱慕之情——是的，这里就是唐僧经过的女儿国……虽然史学争论颇多，但是玄奘讲经在这里是实锤的信息，“恰巧看到全国只有女人”而殊不知“全国的男人恰巧在河对岸干活”。

如果不是之前查阅并积累了一些“西域36国”的片段式知识（参见附录），库车以至于之后的喀什等南疆多数区域，或多或少的会遇到一些“不明觉厉所以然”的尴尬。

不过这些都不重要了，因为……某些原因，这些只是也仅仅只是存在而已，我想除了考古系学生之外，恐怕没人愿意太过驻足。

这个皮浪堆之所以能引起我的兴趣，也只是按照LP《新疆》里面设置的寻宝地图打卡而已，在一条宽阔马路的旁边，这个土堆见证了历史的沧桑，也还要继续见证车来车往，仅此而已，无人注视。

再唠叨两句“没意思”的——LP里隐含表达了对于古城拆建的无奈，在我这里又要再次+1。

即便作为最重要的库车王府前老街，也是冷清得吓人，只有路北一大大大片建筑工地偶尔传出个叮当响，街门面后身的巷道仅存一丝古意，准备进入照相，被一老汉摆手禁止，照人不行，照空旷的街巷也不行，多少有点无奈。

一路上遇到拿着手机挂着步行导航走得烦躁疲惫的人，在冷清的几个小商贩包围下的大门紧闭的清真大寺门口失望而归，我们依然也是+1的行列。

最后再说一个有意思的吧——到了库车，终于迎来了南疆旅行最大的困难——语言不通。

作为普通话标准发源地的承德人，基本到这里就是“出国”一样，餐厅里街头上，都是你听不懂的语言，商贩能和你简单对话，再多询问，双方只能尴尬笑笑。

窗口单位还算可以，不过当时被两个电话问及行程，真的是和日语N1听力难度不相上下。好在一路走来已经大风大浪了，三句话即可让对方安心——我做核酸了，我住某某旅馆了，我明天就走。

睡醒一觉突然想起一个鼎力推荐的地方—— 乌恰夜市 。如果你在库车只有一天的休整时间，一定把库车的夜送给乌恰夜市。当地维吾尔族朋友自家的夜市，好吃那是一定的，关键是特别有民族风情，至少……一句也听不懂，扫码付款就是了，超赞。（请不要和我提什么大馕城和啥啥啥太古里夜市，如果去太古里还不如飞去成都哈哈哈）

是的，这就是，有说被称为东方摩洛哥的，库车。

******来点刺激的分割线******

嗨起来！

还记得前面游记中，我再三叮嘱，如果你已经规划了温宿大峡谷，那么库车大峡谷和天山大峡谷都可以忽略不计。

温宿大峡谷，是一直纠结的存在。它最大的魅力里，大自然鬼斧神工的杰作值得浏览，但这只是温宿大峡谷迷人原因的一半。

温宿大峡谷是允许自驾车驰骋沙漠的顶级体验，除了网络上各种关于陷车的传说，还有售票处签订责任书按手印等一系列复杂程序，然后就是景区区间车给你来个下马威——超大马力超高离地间距，这些柴油吞噬者无时无刻不在提醒你——非大马力四驱车禁止自驾。

在一众陆巡途乐汉兰达帕杰罗的身影中，检票小哥给与了我的维特拉肯定的目光，并点头支持我们说——肯定没问题。是的，即便有问题，随时可以拨打的救援电话赫然在心，不就是450块救援费嘛。

事实证明，硬派越野家族基因给了维特拉强大的越野通过性，全程沙漠模式不挂锁，畅行无阻，即便在纯沙海地带，各种漂移沙冲不亦乐乎，只是有几次还是因为底盘低了一些，听到沙子在底盘装甲磨出沙沙声，有点揪心。

大峡谷天气多变，一旦有雨马上关闭景色最好的几条线路。我们在太阳高照下抵达三号线路，登顶时乌云四起，回来准备进入四号线路，迎面一个高大的越野皮卡上，黝黑的安全员给与我们立即回撤的手势，吓得我赶紧桃之夭夭。

五六七号线路受天气影响小，但也逊色不少，不过来回心提到嗓子眼儿的自驾，还是非常令人兴奋的。没有无人机，大概也拍不到沙漠里扬起一路沙尘的我。真的是太刺激了，如果你也恰巧路过温宿去喀什，也是四驱车，可以在这里撒点野。

******逛巴扎的分割线******

巴扎就是市场。或者说就是北方的大集。不同地方的巴扎有着各自不同的“正日子”，也就是巴扎日。当然像乌鲁木齐国际大巴扎，已经异化为商场一样的存在，所以也不存在所谓的巴扎日了，但是南疆的巴扎可没那么好伺候。非巴扎日只是寥寥数人，到了巴扎日那真是宋丹丹嘴里说的“那真是人山人海……”

除了刚刚提到的乌鲁木齐国际大巴扎，新疆还有另外几个著名的大巴扎（现学现卖）——

色力布亚镇乡村巴扎，周四巴扎日 （已验证） 。

和田玉石巴扎，周五巴扎日，也有说周日也是巴扎日。

于田先拜吃巴扎，周六巴扎日。

喀什荒地乡牛羊巴扎，周日巴扎日 （已验证） 。

喀什东巴扎，周日巴扎日 （已验证） 。

和田艾提卡大巴扎，周日巴扎日，据说已关闭，有待核实。

所以如果有长线南疆，恰巧又想规划好所有巴扎，还是有难度的，这里推荐分享一下：

1、从库车出发，经过温宿大峡谷，可以到巴楚县吃烤鱼，然后晃到色力布亚镇周四巴扎，再向喀什出发，这一趟，至少两天。

2、喀什两个巴扎一个周日搞定。牛羊巴扎上午去，9点开始，据说中午是高峰，但我因为要赶另外的东巴扎，所以十点半就撤了，这个稍后喀什攻略细说。

3、和田玉石巴扎周五晃一圈，周六开到于田赶吃巴扎，周日要么不死心的再去晃一圈玉石巴扎要么直接沙漠公路回库车——这条线路只是我的规划，未成行。

具体说一下线路1吧。

我们本来是这样规划的，但是因为有些工作的临时打乱，实际上我们从温宿大峡谷出来，到巴楚匆匆吃了一顿烤鱼，然后就直奔喀什拿边防证去了中巴公路。（上图不是巴楚县的烤鱼，但是大同小异。点餐时候的小姑娘说我们两个人吃不了一条鱼，我心里早有准备，打算猛吃加打包当夜宵，但是烤鱼上来后人已傻掉，如果不计后果地猛吃，一条烤鱼四个人吃绝对管饱）

所以我们实际行程中的色力布亚镇巴扎，是其后的某天单独从喀什出发往返色力布亚镇。但是这条线路规划我基本已经跑过所有路段，时间分配上没有问题。完全可以安心参考，重要的，一定赶上周四巴扎日。

色力布亚镇的乡村巴扎，不枉费喀什往复400公里的消耗。虽然肉眼可见的受到疫情严重影响，但是其规模以及乡土气息之重——放眼整个巴扎算上我们也就不超过10个旅行者——值回油价。

语言依然是最大的障碍，但是微笑是永远的通行证。很多东西只局限于价格的表达以及刷码支付成功的回馈，倘若问上名称或者进阶了解，南疆人民会热情的给你讲解一番，但是我们只能尬笑收场。例如上图，卖烟丝的老汉非要给我卷一根土烟，我说了戒了很久，他就很配合地高兴地让我照相，大概就是语言不通地神仙交流吧。

牛羊巴扎第一次见，很震撼，轰天牛鸣，买家卖家在激烈讨价还价，反正像我这样一个字都听不懂的就当他们在吵架吧。

其实喀什的荒地乡牛羊大巴扎和这里类似，不过只要你亲身逛过两个牛羊大巴扎，马上还是能体会到二者不同之处。比如……把羊绑成一排一排还是一圈一圈哈哈哈，这个在别处是看不到的，必须到人民中去，到当地人民中去。

多提一嘴，这里的人们是多么喜欢糖呢？一盆白糖加冰雪泥，一盆红糖加冰雪泥，在这里，不随身携带二甲双胍，对于血糖薄弱患者简直寸步难行。

南疆风景的确比北疆玩得少很多，但是有“人”啊！继续西行，那句“不到喀什不算到新疆”就要破功了，突然间非常激动和兴奋起来，多少年前关于喀什古城的各种清单，马上就要一一划掉。

喀什，我来啦！虽然真实情况是三过古城而不入。

未完待续

附录：西域三十六国via度娘

（一）乌孙----现新疆伊宁市附近及吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦的部分地区。

（二）龟兹---- 现新疆库车、拜城一带。

（三）焉耆 ---- 现新疆焉耆回族自治县一带。

（四）于田 ---- 现新疆和田一带。

（五）若羌 ---- 现新疆若羌东南，罗布泊西北，离古阳关最近。

（六）楼兰 ---- 现新疆在巴音郭楞蒙古自治州罗布泊旁沙漠中。后改国名，为鄯善。现存有楼兰遗迹。

（七）且末 ---- 现新疆且末县西南，现有周围二十里古城兀立，墙垣断续。唐玄奘取经，在此停留过。

（八）小宛 ---- 现新疆且末臣河南，有人口只有一千五百多人，国家最小。

（九）戎卢 ---- 现新疆于田县南。

（十）弥 ---- 现新疆南疆策勒县东。

（十一）渠勒 ---- 现新疆策勒县南。（以上四个小国，全在现和田东部一带，均已被塔克拉玛干沙漠湮没）。

（十二）皮山 ---- 现新疆皮山县东南，藏桂附近，尚有汉皮山国城墟，当地人叫破城子。

（十三）西夜 ---- 现新疆皮山西南。

（十四）蒲犁 ---- 现新疆叶城东一带地方。

（十五）依耐 ---- 现新疆英吉沙东南东勒库尔依耐和蒲犁两国虽小，但是汉唐以来东西交通要道。唐玄奘从天竺（现印度）取经回国，取道于此。

（十六）莎车 ---- 现南疆莎车县，后被于田吞并。

（十七）疏勒 ---- 现新疆喀什市和疏勒县一带。

（十八）尉头 ---- 现新疆南疆乌什、巴楚地。

（十九）温宿 ---- 现新疆阿克苏和温宿一带。

（二十）尉犁 ---- 现新疆库尔勒、尉犁地方。后被焉耆吞并。

（二十一）姑墨 ---- 现新疆南疆拜城一带。

（二十二）卑陆 ---- 现新疆阜康县以北

（二十三）乌贪訾----现新疆离现玛纳斯北和昌吉附近。

（二十四）卑陆后国--现新疆阜康县东。

（二十五）单桓 ---- 现新疆玛纳斯东北。

（二十六）蒲类 ---- 现新疆巴里坤哈萨克自治县西北。

（二十七）蒲类后国--现新疆巴里坤哈萨克自治县西北。

（二十八）西且弥 ---现新疆乌苏县东南。

（二十九）东且弥 ---现新疆昌吉县以西。

（三十）劫国 ---- 现新疆呼图壁东北。

（三十一）狐胡 ---- 现新疆吐鲁番以北。

（三十二）山国 ---- 现新疆南疆尉犁县东。

（三十三）车师前国--现新疆吐鲁番交河城。

（三十四）车师后国--现新疆乌鲁木齐及附近地方。

（三十五）师车尉都国 现新疆吐鲁番东南。

（三十六）车师后城国 现新疆奇台周围。

新疆自驾线路图新疆租车攻略

石油是大国争夺的也是现代兵器的动力能源，石油给20世纪的世界和战争都打上了深刻的烙印。可以说，没有石油就没有现代战争。

第一次世界大战期间，主要交战国军共消耗油料1300多万吨。第二次世界大战，主要交战国投人战争的人力物力数量更大，军用油料消耗达3亿多吨，是第一次世界大战的20多倍。而战后的高技术战争如英阿马岛战争， 海湾战争和现在正在进行的科索沃战争，耗费的油料更是惊人。

延展阅读：回顾数次战争对原油的影响

1、第四次中东战争（13.10.03-13.10.22）

在第四次中东战争期间，阿拉伯世界为了抗击以色列和美国的干涉，通过石油减产、停产和提价等手段发动了石油战争。10月6日爆发战争当天，叙利亚首先切断了一条输油管，黎巴嫩也关闭了输送石油的南部重要港口西顿。10月7月，伊拉克宣布将伊拉克石油公司所属巴士拉石油公司中美国埃克森和莫比尔两家联合拥有的股份收归国有。

阿拉伯世界的反制措施造成了第一次石油危机，原油价格从73年的3美元一路飙升到了13美元的高位，涨幅高达400%。原油价格的迅猛上涨造成了全球的恶性通胀，美国CPI从13年的3.6一路上升至年末的8.2，从而造成全球范围的经济滞涨。

2、伊朗革命和两伊战争（18年10月-1980年12月）

第一次石油危机时隔4年多就爆发了第二次石油危机，这次石油危机的导火索是伊朗革命和两伊战争。两伊战争爆发，两国石油生产完全停止，世界石油产量完全受到影响，产量剧减，全球市场上每天都有560万桶的缺口，打破了当时全球原油市场上供求关系的脆弱。平衡供应再度紧张，再度引起油价上扬。

在此期间，欧佩克内部发生分裂。多数成员国主张随行就市，提高油价，沙特阿拉伯则主张冻结油价，甚至单独大幅度增加产量来压价。结果欧佩克失去市场调控能力。各主要出口国轮番提高官价，火上浇油，引发并加重了又一次世界性的经济危机。油价在19年开始暴涨，从每桶13美元猛增至1980年底的41美元。

70年代因为战争引发的石油危机给全球经济带来重创，美国经济分别在74年、80年和82年三次陷入经济衰退，同时通胀膨胀水平达到了历史高点，这段时间被经济学家称为"滞涨"。从以后的案例中我们都可以看到中东产油区的每一次战争都会导致油价的脉冲式上涨，当战争结束之后，原油价格将会明显下跌。

瓜达尔港有何价值？

新疆自驾也是大家经常会选择的游玩方式，新疆的路况不错，开车前往也很方便，如果大家想要来一场新疆自驾游，那么下面的路线图还有租车游玩攻略很适合你呢。

1：路况相当好，道路宽广，任何车型都可以顺利出行;

2：自驾不用报团，景区游览时间不受限制，不会因为遇到黑司导而影响出行的心情;

3：油价较便宜，收费公路不多，相对来说比较节省费用;

4：走停自己说了算，时间灵活。

A:独库+南疆六日游

第一天：乌鲁木齐-(G30)-奎屯-(G217)那拉提

第二天：那拉提-(G217)-巴音布鲁克

第三天：巴音布鲁克-(G217)库车

第四天：库车-(G314乌红线)-库尔勒

第五天：库尔勒-(吐伊高速)-和硕县(吐和高速)-吐鲁番

第六天：吐鲁番(京新高速)-乌鲁木齐

综述：南线六天时间，其中一大半的路程行驶在独库公路。独库公路，是连接南北两疆的公路，全长561KM，五分之一的路段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越了终年积雪的四个冰达坂，沿途风景只能用神奇来形容。独库公路上可以体验到一年四季的温差，一路上草原，雪山，高山，断崖美不胜收，真正的坐到了眼在天堂，身在地狱。

景点推荐：独库纪念碑、那拉提大草原、巴音布鲁克天鹅湖、克孜尔千佛洞、天山神秘大峡谷、大小龙池、苏巴什佛寺遗址、铁门关、博斯腾湖、坎儿井、葡萄沟、火焰山、吐鲁番博物馆。

B：喀纳斯+赛里木湖七日游

第一天：乌鲁木齐-(S201)克拉玛依-(G3014)布尔津

第二天：布尔津-(S232)-禾木

第三天：禾木-贾登峪-(S232)-喀纳斯地质公园

第四天：贾登峪-(G217)乌尔禾魔鬼城-(G3014)克拉玛依

第五天：克拉玛依-(G3014)赛里木湖-(G30)伊宁

第六天：伊宁-(G218)-巩留县(G218)-那拉提

第七天:那拉提-(G217)独库公路-(G30)乌鲁木齐

综述:此线路是集冰川、湖泊、森林、草原、牧场、河流、民族风情、珍稀动植物于一体的综合景区，喀纳斯湖是核心景点，主要欣赏神秘的喀纳斯湖

和神仙湾、卧龙湾、月亮湾，这里因喀纳斯湖及周边雪山、草原、白桦林共同组成的秀美风光闻名遐迩，被誉为“东方瑞士”、“摄影师天堂”——壮观

的冰川映衬着宁静的湖水，茫茫的草原包容着幽深的原始森林，古朴的图瓦人居住在禾木、白哈巴的原始村落，让人痴迷。

景点推荐：五彩滩、额尔齐斯河、喀纳斯、观鱼亭、神仙湾、卧龙湾、月亮湾、白哈巴、乌尔禾魔鬼城、赛里木湖、那拉提大草原、独库公路

C：南疆大环线九日游

第一天：乌鲁木齐-(京新高速)库尔勒(G218)-罗布人村寨

第二天：库尔勒(G314)-天山神秘大峡谷(G217)-库车

第三天：库车(S307)-克孜尔千佛洞(吐和高速)-阿克苏

第四天：阿克苏-(Z620)天山神木园(吐和高速)-喀什

第五天：喀什一日游(香妃墓-艾提尕尔寺-喀什老城)

第六天：喀什-(G3012)-莎车县-(G315)和田

第七天：和田-(G217)塔里木盆地-(G217)阿拉尔

第八天：阿拉尔-(G3012)铁门关-(G314)库尔勒

第九天：库尔勒(G314)-达坂城-(京新高速)乌鲁木齐

综述：此条线路，主要以历史古迹及自然景观为主。其中在塔克拉玛干沙漠里，有一条载入吉尼斯世界纪录的沙漠公路。这条公路是征服"死亡之海"的宏大工程，使千年的梦想变成了现实，并且成为世界最长的流动沙漠等级公路。也是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，这里自古以来就是古丝绸之路的中心如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一

景点推荐：罗布人村寨、天山神秘大峡谷、库车王府、克孜尔千佛洞、天籁加依村民宅、天山神木园、香妃墓、艾提尕尔清真寺、沙漠公路、铁门关。

A.在哪里租车

1.租车公司预订，门店取车。例如神州，一嗨等连锁品牌。

2.马蜂窝等第三方网站。能在马蜂窝做租车产品的，基本都是有资质的租赁公司。例如豌豆租车，我们是国内连锁品牌，门店覆盖国内22座城市，所有车辆均为三年内新车，并且新疆投放所有车辆都贴有隔热膜(乌鲁木齐地窝堡机场及市区酒店)都可以送车上门，售后有保障、服务好。

3.现场预定。有规模的公司在机场、车站、市区都设有门店。但还是建议大家提前预订，这样可以早点预定自己心仪的车子。

B.流程如何

网上选择日期/取车门店(或送车上门)→网上选车→下订单→到店→提交三证(/驾驶证/)→检查车辆→与工作人员确认车辆情况→刷取预授权→领取钥匙与行驶证→完成

1.新疆买任何东西，都是按照公斤计算的，1公斤=2斤(1000g)。买东西之前一定要折算清楚。

2.新疆每年6-10月开放独库公路，请预定好自己出行的时间段。

3.在清真寺游览时注意尊重当地人的宗教信仰和风俗。不要探讨宗教问题，参观清真寺礼拜时注意保持安静。

4.在拍摄当地人之前最好征得对方的同意，可以耐心沟通，用微笑交朋友，不要粗暴的将当地人仅当做镜头中的景观。

5.乌鲁木齐对外地车辆高峰限行时间：法定工作日(每周一至周五)早高峰9时30时至10时30分;晚高峰19时30分至20时30分。

6.伊宁对外地车辆限行时间为法定工作日(每周一至周五)08:50-10:20，13:00-14:00，19:20-20:20。

7.自驾游最好事先搜集有关新疆的详细资料，包括交通、餐饮、住宿、景点等方面的最新信息，了解了这些信息，就能够作出一个比较准确的费用预算。

8、每天出发前检查车辆。每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕);测量胎压，看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适);别忘了检查备胎是否完好。

如果还是不幸违规，最省钱的途径当然是本人消分。行程不允许的话租车公司也可意代消，为了避免不必要的花销，在开车时多留心。出现交通事故先报警，如果对方要求挪车到路边等交警来处理，必须在自己拍完照片的情况下在挪动车子(一般情况拍照拍到前、后、侧三个位置即可)。然后立刻联系租车公司向保险公司报案。最后在经过交通部门责任认定，保险公司赔偿后，不足部分按责任判定赔偿。

去印度需要准备什么?

中国援建、中国企业中标运营的巴基斯坦瓜达尔港已于2016年11月13日隆重开航，这无疑是中巴经贸合作和整个中巴经济走廊的标志性项目。作为建设方和运营方的母国，我们当然希望这个港口能为巴基斯坦经济发展发挥重要作用，从而实现自身可持续发展。但这个港口与中国能源进口基本无关，无论从安全性还是从经济性衡量，“中东—瓜达尔—中国”油气运输路线都不具备合理性。

“中巴油气管线”构想的倡导者们宣称，波斯湾油气在瓜达尔港上岸，通过陆路输往中国，比全程海运输往中国的路程缩短85％，而且可以破解中国能源进口安全的“马六甲困局”； 2015年春节前后，一篇题为《巴基斯坦第三大港口4月运营我国石油运输线缩短85％》的报道在网上不胫而走，这种说法基本前提概念和结论都属误导；事实上，无论是从安全性还是从经济性衡量，“中东—瓜达尔—中国”油气运输路线都不具备合理性。

“中巴油气管线缩短波斯湾油气输华路程85％”之说基本前提概念错误在于忽视了中国是个国土广袤的大国，且区域发展落差显著，人口、经济活动、石油天然气消费大多数分布在远离新疆的东部沿海和中部，波斯湾油气海运到达中国港口就是直接到达中国主要消费市场，倘若取道瓜达尔港运到喀什，则还需要经过4000公里－6000公里管道、铁路转运方能抵达东部和中部消费市场，实际运输路程绝无可能缩短85％。

同时，也正是由于以高成本陆路运输取代低成本、大运量海路运输，即使不考虑由此而增加的安保成本，“中巴油气管线”构想也注定是不经济的。在相关基础设施建设方面，即使是在地形条件不复杂地区建设的油气管道，其投入产出比也低于海运。同样是20亿美元投资，用于管道大约可建成1000公里输油管道，年运输量3000万吨；用于海运，则可以建造20艘超大型油轮（VLCC），年完成运输量4000万－6000万吨；两类资产的流动性更是差距悬殊。

中国海路油气运输全程基础设施已经大体齐全，但想象中的“中巴油气管线”相应基础设施需要白手起家从头建设，东道国巴基斯坦目前就连稳定的电力供给也不能保证，尚待中巴经济走廊框架下的一系列发电项目为他们化解这一难题，何况从瓜达尔到喀什需要翻越海拔五六千米的喀喇昆仑山口，这条想象中的管道需要建设功率超大的泵站，还需要为高原地区的管道提供额外的加热、保温设施，耗费的投资就更高了。

入境之后，从喀什到东部、中部主要消费市场的管道也需要再穿越数千公里沙漠戈壁，建设成本同样远远高于一般平原地带。

在运输成本方面，想象中的中巴油气管线同样不能与海运相比。有日本学者曾经如此描述现代超大型油轮运输成本之低，声称沙特原油到日本运输堪称“零成本”，波斯湾近乎日本的“本地油田”；今天，波斯湾原油至中国东部沿海海运成本之低，同样使得波斯湾犹如中国东部的“本地油田”。

根据2010年2月安德鲁·埃里克森和加布里尔·柯林斯研究报告《海运进口的现实和战略后果：中国的石油安全管道之梦》的数据，油轮从沙特拉斯塔努拉至宁波7000公里海运运费为1.25美元/桶。按1吨折合7桶计算，折合8.75美元/吨；再按2016年11月22日人民币兑美元汇率中间价6.8779元折算，约合人民币60.1816元/吨。倘若未来非洲东海岸油气能够供给中国，海运成本与此大致相当。相比之下，同一份报告估算结果认为，通过想象中的中巴石油管线运输石油，入境1000万吨/年的运输量运输成本就比海运高10亿美元，亦即每吨运输成本高100美元。

再加上从新疆至内地主要消费市场运费，合计运输成本接近1000元/吨，等于沙特-宁波海运原油成本的16.6倍。2016年11月22日布伦特原油期货价格49.09美元/桶，按1吨折合7桶、人民币兑美元汇率中间价6.8779元计算，约合2363.4528元/吨，想象中的中巴石油管线运输成本达到国际市场原油价格的42％，海运成本相当于国际市场油价的2.5％，通过中巴石油管线运输的原油市场竞争力之低下，可见一斑。

同时，随着美国油气出口增长和新巴拿马运河通航，全球油气贸易运输线路正在悄然调整，除波斯湾和非洲油气之外，中国东部海港还可以同时以有竞争力运输成本接受来自美国、委内瑞拉的油气，未来可能还会加上巴西盐下层油气，从而提高其设施利用率，降低分摊成本。

考虑到委内瑞拉石油储量超过沙特，巴西盐下层油田又被视为新千年以来世界最大石油发现，其储量保守估计约为500亿桶，巴西里约热内卢联邦大学油气研究中心2015年报告称，其可储量有90％可能达到1760亿桶，10％可能达到2730亿桶，国际能源署《2013年世界能源展望》报告甚至预测2035年巴西石油产量将占全球新增供应量的三分之一；倘若尼加拉瓜运河能够建成，这条运输线路的流量和成本还会更有竞争力。相比之下，瓜达尔路线做不到这一点，从而更恶化了其成本劣势。

从安全角度讲，所谓“马六甲困局”很大程度上只是一个伪命题。这个概念最初问世于冷战时期的日本，当时日本油气能源供给高度依赖于波斯湾，其盟友美英西方国家控制着波斯湾油源的安全命脉，想敌苏联海军唯一可能切断的日本油气和其他货物运输的咽喉就是马六甲海峡。

今日中国面临的形势则不同，可能切断海路运输的“想敌”是美英、印度海军。由于美英海军掌控波斯湾油源的安全命脉，美国中央海军司令部及第五舰队就驻扎在巴林，英国设在巴林米纳萨尔曼港的永久军事基地也已于2015年末开土动工，外加在沙特等海湾国家的军事基地，他们若要切断波斯湾油气对华供给，只需直接监督海湾国家关闭油阀即可，无需借助马六甲海峡。加上位居印度洋之中的迪戈加西亚基地，他们可以封锁非洲印度洋沿岸油气输出港，也无需借助马六甲海峡。就是中国海军要为保障波斯湾和非洲油气供给而与美英、印度海军交战，瓜达尔港面对的阿拉伯海和印度洋显然也比南海更能让想敌坐收以逸待劳之利。

同时，想象中的中巴油气管线非但不能增加中国油气进口的安全保障，反而提高了安全风险。这不仅表现在阿拉伯海和印度洋对中国海军的“地利”不如南海，更表现为陆路风险从无到有急剧升高。毕竟，巴基斯坦是一个反武装活跃的战乱国家，瓜达尔港所在的俾路支斯坦省存在强大的分离主义势力，历史上爆发过惨烈的大规模平叛战争；开伯尔-普赫图赫瓦省（西北边境省）的塔利班势力根深蒂固，处于半独立状态；巴基斯坦军为镇压联邦直辖部落区叛乱曾出兵10万之众；克什米尔地区与印度存在争议，军事摩擦高发?经过这样一些地段的中巴油气管线，其安保成本几何，难以想象。

而且，与海运相比，铺设在陆地上的中巴油气管线大大降低了威胁中国能源进口的门槛。因为要有效威胁中国海路能源进口，必须投资数百亿上千亿元建设一支现代化海军；而要威胁陆地上的油气管线，资助几百万千把万元武器装备和军费就可以做到了。由是观之，铺设中巴油气管线以求中国油气进口安全，实属南辕北辙。

以发展眼光审视远避海路以求安全思路，其谬误之处更甚。因为中国已经是世界第一制造业大国和第一造船大国，中国海上实力日益上升；境外海路“维稳”投入产出比日益优于陆路“维稳”。在这一发展趋势下，昔日追求远避海路以求安全的思路将日益背离现实；我们制定安全战略，不能仅仅着眼于当下，还要放眼未来。

或曰中巴油气管线价值之一在于接入未来伊朗油气管线，其实不然。因为伊朗油气即使通过管线输往中国，取道中亚—北疆路径无论是安全性还是经济性都优于巴基斯坦路径，而且可以利用多条现成管道。不仅如此，伊朗方面也未必乐意通过巴基斯坦路径对华出口油气。从沙特等海湾国家到伊朗，并不十分乐见中巴经济走廊推进，更不乐意见到这个走廊规划规模太大，因为这样一来会降低它们的投资在巴基斯坦的相对地位，削弱它们在巴基斯坦的影响力。相当程度上是出于这类考虑，沙特希望中国“一带一路”规划集中投资于东亚、东南亚，少向西亚投资。

进一步审视我们所追求的能源安全目标本身，中国能源安全目标不应当是在战时保持平时的能源消费数量和模式，为这样一个不合理的目标而投入是错误的。中国是世界第一工业大国和出口大国，工业生产中很大一部分是面向出口市场，在战时不可能维持这样的出口规模，由此会大幅度减少平时为生产、运输出口商品而消耗的大量油气能源。届时即使暂时出现波斯湾进口油气海上运输中断的极端情况，国内产能和从周边陆地邻国进口的油气也足够满足需求。和平时期为了保证下游产业市场竞争力而不宜使用国内和周边高成本油气，战时则不然。而且，中国拥有全世界最丰富的煤炭，平时为了保持制造业和整个国民经济竞争力而要尽可能多使用廉价的进口油气，熊市时期尤其如此，战时则可以将相当一部分油气消费转为煤炭。

由于2012年以来可能持续10年－15年的初级产品熊市利好印度经济远远多于利好巴基斯坦，从而将显著加剧南亚次大陆实力对比格局失衡，为了我国的国际战略，平衡南亚实力对比，削弱巴基斯坦国内极端势力因国力对比不利而更加倚重恐怖主义的内在动机，我们有必要适度扶植巴基斯坦经济，但这种扶植主要还是应该通过商业性项目进行，我们的项目选择与布局也要客观、冷静，充分考虑客观经济规律和安全问题，总量需要适度控制，不可一厢情愿。

在这个问题上，要防止国内某些局部利益集团企图误导国家决策。也要防止一些舆论无限拔高中巴经济走廊的政治和经济价值，误导国家决策和社会认识。

兰州到敦煌旅游指南

问题一：去印度需要带什么东西 一）防蚊油。原因：印度蚊子非常多，而且不是到黄昏才叮咬，一天24小时不闲着。

二）黄连素。食品卫生有问题，这个就不用多解释了。

三）板蓝根。有种特殊的感染，西医没有办法治，只能等待自然痊愈，我觉得板蓝根有效。

四）电源转换插座。不是变压器，而是改变插销形状的东西。

五）清凉油或者其他被蚊虫叮咬之后涂抹减轻痛苦的东西。

六）小礼物。

问题二：去印度需要准备什么？ 印度禁忌

印度的禁忌很多，由于宗教不同，地区不同，禁忌也有差异。

带普遍性的禁忌有：睡觉时，不能头朝北，脚朝南，据说阎罗王住在南方；晚上忌说蛇；节日活着喜庆的日子里忌烙饼；婴儿忌照镜子，否则会变成哑巴；父亲在世时，儿子忌缠自头巾、剃头；3和13是忌数，因为湿婆神有3只眼睛，第三只眼睛是毁灭性的，13是因为人死后有13天丧期；妇女在怀孕期间，忌做衣服、照相；忌用左手递接东西。

在市场上陈列的花怀，禁止人们用鼻子嗅或用手摸，有上述行为将受到人们的厌恶。

在印度忌吹口哨，特别是妇女。在饭店、商店等服务性行业中，克人若用吹口哨的方式来招呼侍者则被视为冒犯他格的先礼行为。

头是印度人身体上最神圣的部分，故旅客不可直接触摸他们的头部。千万不要拍印度孩子的头部，印度人认为这样会伤害孩子。

即使在朋友家里，也不要赞场孩子，许多印度人认为这种赞场会引起恶人的注意。

印度人禁止穿戴皮革制品（腰带、表带、鞋、衣服），特别是在圣地，因为印度教徒不杀牛， *** 不刹猪，耆那教徒不须和动物或昆虫。

进入印度的庙宇或 *** 寺，要脱去鞋子，要跨过门槛而不能踩着门槛而过。光脚进寺庙，事先要在入口处洗好脚以表示礼貌。

凡进入 *** 寺庙者，均不能穿短裤或无袖背心，也要求脱鞋。

凡进入锡克教寺庙者，必先戴上头巾或帽子，然后脱鞋才可进入。

问题三：去印度需要注意哪些 1，如果飞印度首都新德里，大概6，7个小时，最好乘坐直飞，国内有几个航班可以直飞印度

2，这些东西最好申报，这样比较保险，填个单子就好了。盗版光盘和软件不会查，基本不会开包看这些的，我就带过去了。

旅行中注意的事项太多了，一定要带药品，胃药，驱蚊的，只能喝密封的瓶装水。更多问题欢迎来印度吧询问

问题四：个人去印度旅游要办哪些手续？ 护照，

你是自助游？

如果跟团，就叫身份征给旅行社OK，人家一切办好

但是需要交纳一笔保证金

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出国怎埂样可以拿就去了／

我来告诉你一下

去印度首先要办理签证：到使馆现在大概600块钱，

需要资料：护照，3张2寸彩色照片，2万元以上的存款证明．

然后可以找旅行社代订一下机票与酒店！

或者可以自己在网上订 上海东方航空公司有航班飞新德里．但是要在上海转机．

酒店最好找旅行社预订 自己订的话会很贵

四星的酒店 在新德里 大概要300美金左右一晚！

问题五：去印度旅游有哪些事情是需要特别注意的 1。和印度人打招呼忌讳用左手。因为印度人如厕是用小水管冲洗的，左手会要协助清理，所以最好不要用左手给人吃的或者用左手打招呼哦。

2。大家都知道牛在印度是神圣的，牛是印度教湿婆神的坐骑。在印度不要轻易问人家哪里可以买到牛肉制品，或者说任何对牛不敬的话语。另外，送给印度人的礼品也尽量不要是牛肉制品。当然牛奶除外。在印度农村，农家土墙面有的都会是用牛粪和泥巴混合砌成的（牛粪毕竟是草变来的一来是信奉牛的缘故，二来也是让泥巴更好粘合的作用）

3。国内喜欢小孩会去摸他们的脑袋，在印度最好不要这样做，因为这样是不礼貌的行为。

4。印度宗教很多，佛教，印度教， *** 教。。。大部分信奉印度教，所以在印度你不清楚状况的情况下不要随意谈论宗教，说不定你就在冒犯和你聊天的人。

5。印度人大部分是素食主义者，现代年轻人可能有一部分是食肉的，但年长的几乎都是素食，请人吃饭一定要搞清楚对方是否是素食主义者。像我的朋友家，他妈妈是连鸡蛋都不允许他吃的，不过他说他都偷偷在外边吃。年轻人有一部分相对开放一些。

6。印度是种姓制度的国家，不要轻易询问人家是什么种姓的。他们一般都是在同等种姓中找对象的，不像咱们这边只要相爱就好。

7。去印度的寺庙，大部分是要拖鞋进入的，所以最好不要穿名贵的鞋子去参观寺庙，以免丢失了你要光着脚回家。你要是穿着耐克会不会最后连鞋带都找不着呢？

8。印度的交通比较拥挤，三轮车比较多，而且司机很猛的，国内小城市也有这种三轮。街上真的是会有牛悠然自得的行走，即便是大城市。另外很少有国内这种出租车。如果需要出租车都是要提前预定的，我去的是印度的硅谷banglore，相当于大连，那也交通状况一样。国内是靠右行走，印度是靠左行走。

9。在印度一个人晚上还是最好不要出去，以免出现危险。女的最好不要穿很漏的衣服哦，热裤还是放在家吧，不然会把你当作.....

10。印度也有给小费的习惯，也有乞丐行乞，当红灯的时候，他们也是会来敲车窗玻璃的，如果你愿意，也可以适当给一些，不给他们也不会把你怎么样。印度就是这样一个奇特的国家，即使他们贫富差距也大，但穷人不会那样嫉恨富人，他们信奉这世苦行僧一样的生活可以换来来生的好日子。当年有的印度富翁都放弃家财做了苦行僧。

11。印度的菜品很多是中国人的胃适应不了的，他们也有方便面，maggie noodles，你可以在国内带过去也可以在当地超市买。不过印度的超市里的中国面条可不怎么的，还不如咱们的挂面。印度的咖喱味道比国内要重很多。他们的辛辣调料远比国内味道重。在中国，大部分菜上桌你是看得出原料，在印度很多你都看不出来，因为都是稀稠状了。

12。印度的如厕用水冲的多，所以手纸比较贵。当年我为了买手纸跑了好几个超市，看着比国内贵很多的手纸用起来心疼啊。

13。印度的蚊子不少，街边狗也不少，要注意防止被咬传染疾病。那些街边的狗好像我们这边的农家土狗。

14。印度的夏天特别热，国内夏天热的时候特别喜欢开窗户，但在印度最好你关上窗户。因为外边的热浪进来的话，屋里更热。

虽然印度有很多不足的地方但印度首饰和服装和印度手工的熏香很有当地特点，去那边旅游的可以购买一些。

关于印度服饰：

全世界共有3种孔雀，即蓝孔雀、绿孔雀及刚果孔雀。绿孔雀是我国云南省的特产，刚果孔雀是非洲的孔雀，而蓝孔雀则属于印度特有，又名印度孔雀。因此，印度素有孔雀之国的称誉。 印度服饰上很多喜欢用孔雀或孔雀羽毛图案装饰。印度天气炎热，纱丽在印度很受欢迎。但如果要拿到国内来估计只能当作围巾用或舞蹈用了。印度是个颜色很丰富的国家，他们多用植物染色，印度女人非......>>

问题六：去印度旅游要带些什么东西 印度出游必备物品：

国外旅行所必须携带的物品大体相同，但是依据不同的目的地国家，所要携带的物品也会有所不同。在印度旅行时各方面都要多加注意。

1、止泻药：妹尾河童先生在《窥视印度》里写到他在印度为了不让拉肚子拖累了行程，所以在裤子里塞了很多纸就出门了。由此可见，对于一个游客来说，在印度拥有一瓶”强有力“的止泻药是多么重要！但是比起止泻药，注意饮水饮食卫生以及千万不要对路边摊产生尝试的冲动显得更加重要！

2、睡袋：如果你在印度选择入住经济型的旅馆，那么千万别忘了睡袋！虽然这些旅馆价格便宜，但是房间通常不尽如人意，床单被子可能不太干净。有的旅馆甚至提供的只是楼顶的一个帐篷，所以带上睡袋很有必要！

3、充电转换插头：印度使用230V电压，插座是三插圆孔，既可以在国内买好，也可以在印度当地买。

4、驱蚊液：印度大部分时间都比较热，尤其在最热的时候各种蚊虫较多，记得随身备上一瓶”six?god“。

5、电筒：在南亚国家电筒是必须的。

6、Lonely?Planet?India：永远要记得印度不是一个普通的国家，而LP能为印度的旅行提供实质性可见性的帮助。但是LP有的建议并不完全值得尝试。

问题七：去印度旅游出差要注意什么 1. 需要从国内带去印度的东西总的来说印度已经什么都不差了，生活所需、饮食所需基本上印度主要城市都买得到，如果你不在主要城市，偶尔去大城市购一次也可以，没太多必要从国内带。唯一想得到的印度不好买的只有：带支架的蚊帐：印度每年9－11月是登革热高峰期，虽说三四天就可以好，但谁也不想得这个。蚊帐是最好的保险了，印度没有国内那种可以自己撑起来的蚊帐，而且你也很难弄到杆子，所以从国内带一个蚊帐吧。如果你是长期住在五星级酒店，那自然不必带。防蚊的话，印度有个牌子Odomos出防蚊药膏，便宜好用而且香，没有蚊帐的时候可以擦皮肤上。电蚊香可以用GoodKnight，也不错。2. 需要准备的APP『印度通』的手机APP，iOS和Android都有，搜一下就好。里面印度新闻、驻印度华人圈社交、本地活动、生活指南都很丰富，足够快速上手印度生活。其他工具类：Google Maps免得你走丢、ClearTrip/MakeMyTrip/Yatra这是印度三大旅行订票网站、Meru/EasyCab叫出租车、Zomato印度餐馆黄页、Justdial印度商铺黄页、housing/99acres租公寓、BookMyShow买**票、iMoney等汇率换算软件帮助你随时了解物价、穷游之类旅行软件方便你去景点游玩。3. 在印度，生活方面需要注意的不要饮用自来水，宿舍有条件的话，加装直饮水，不然用桶装水（大概80卢比/8元人民币一通的样子），淘米煮饭洗菜做冰都用桶装水，外出喝水买瓶装饮用水或矿泉水，也便宜；印度水质硬，长期居住的话一定要保持定期摄入印度酸奶的习惯，更接近当地人饮食习惯，免得得结石；很多人说来印度“拉肚子”，很多人新去任何一个地方旅游都会“拉肚子”，很多人只吃印度五星级酒店的餐饮还是拉肚子，主要是跟个人体质、气候环境、旅途疲劳等因素有关。跟在任何地方旅游一样，不要轻易吃路边摊、喝不明来源的水一样，在印度你就老老实实去正规餐馆就可以。冰的问题：印度一些餐馆为了省钱，冰都是用普通水制成的，所以不信任的餐馆，喝饮料不要加冰；吃印度餐，要不要用手来吃饭？只要自己手洗干净了，不是比餐馆里不知道多少人用过的餐具更保险么？如果客户也上手，那你也上手吧，吃印度餐用手抓，其乐无穷。最主要的是，印度餐主要是撕开饼夹着菜吃，这个动作用刀叉本来就很别扭。能上手就上手，除了在五星级酒店需要讲究一下吃相。备一些药：如果是短期出差的话，可以从国内备一点治拉肚子、发烧感冒之类的药，嫌麻烦的话直接在印度药店买也可以，印度药太便宜了，而且基本是按“颗”来卖，不浪费。洗衣熨衣：印度洗衣服务非常便宜，可以就近问个洗衣工的电话，定期去家里拿衣服就好了，熨好了会送回来。在外出差的，就别浪费时间在洗衣服晾衣服熨衣服上了。外出主要交通工具：印度最主要的出租车系统是Auto-rickshaw（三轮车，跟泰国嘟嘟一样），可以打表但司机见了外国人一般不打，不建议女性单独坐（其实印度真的很安全，尤其是大城市，绝不是媒体炒作的那样多gang-rape），一般公司都会安排商务出租车，如果没有，自己从Meru/E......>>

问题八：去印度旅游出差要注意什么 印度旅游忠告：印度是文明古国，待人接物的讲究相当多。1、“那摩斯戴”是印度人最常用的问候语，在见面和告别时，印度人总免不了说一句“那摩斯戴”，这是印地语，意即“您好”。2、妇女额头点有吉祥痣，表示喜庆、吉祥之意，是印度民族的标志。纱丽为当地传统服饰。3、印度教盛行“万物有灵”的自然崇拜。虔诚的印度教徒一生有三大夙愿：到圣城朝拜湿婆神，到恒河洗圣浴、饮圣水，死后葬于恒河。以黄牛为神，对它顶礼膜拜。4、在印度要避免一些可能会引起误解的动作，情侣最好不要在公共场所手牵的，当然拥抱就更要避免，女士不要着无袖T恤或都是过于暴露的衣服，而且不要交叉双腿。5、印度人一般交叉双臂，点头以示问好，这个时候可以以同样的动作答复。6、此外，要注意不要使用左手，也不要跨过地上的食物或者是人。7、进屋前要脱鞋，并且千万不要用脚掌朝向当地人或是神像。印度出游必备物品：国外旅行所必须携带的物品大体相同，但是依据不同的目的地国家，所要携带的物品也会有所不同。在印度旅行时各方面都要多加注意。1、止泻药：妹尾河童先生在《窥视印度》里写到他在印度为了不让拉肚子拖累了行程，所以在裤子里塞了很多纸就出门了。由此可见，对于一个游客来说，在印度拥有一瓶”强有力“的止泻药是多么重要！但是比起止泻药，注意饮水饮食卫生以及千万不要对路边摊产生尝试的冲动显得更加重要！2、睡袋：如果你在印度选择入住经济型的旅馆，那么千万别忘了睡袋！虽然这些旅馆价格便宜，但是房间通常不尽如人意，床单被子可能不太干净。有的旅馆甚至提供的只是楼顶的一个帐篷，所以带上睡袋很有必要！3、充电转换插头：印度使用230V电压，插座是三插圆孔，既可以在国内买好，也可以在印度当地买。4、驱蚊液：印度大部分时间都比较热，尤其在最热的时候各种蚊虫较多，记得随身备上一瓶”six?god“。5、电筒：在南亚国家电筒是必须的。6、Lonely?Planet?India：永远要记得印度不是一个普通的国家，而LP能为印度的旅行提供实质性可见性的帮助。但是LP有的建议并不完全值得尝试。印度风俗禁忌：1、印度有“牛的王国”之称，牛是当地最神圣不可侵犯的动物。在路上驾车时，千万注意不要撞到牛，更不要配戴牛制品进入庙宇，同时最好也尽量避免以牛为摄影对象。印度还有一项特别不同的习惯，回答对方问题时若将头歪一边或摇头，那是肯定的表示，可千万别会错了意，造成不应有的麻烦。信仰印度教的印度人实行种姓制度，打听当地人的种姓、阶级也是一件极不礼貌的事。2、不要摸小孩的头印度等地的人们不希望别人摸自己头上的任何一部分，他们也不喜欢去摸别人。他们认为，头部是人体最高的部分，也是人体中最神圣无比的部分，尤其是孩子的头，被视为神明停留之处，所以，在任何情况之下绝不允许触摸。2、被邀去吃饭不必客气在印度人的观念中，吃东西时要大家一起分享，独食是小气而不礼貌的行为，所以印度人邀请人共餐，绝不是碍于情面惺惺，而是诚心诚意的邀请，拒人于千里之外的回绝当然令人不高兴。3、不跟身份悬殊的人进餐印度、尼泊尔人很重视身份。在印度若身份不同或所属阶级有异，就不能同席共桌，一起吃饭；尼泊尔人也同样有类似的阶级划分，在其国内，对“身份”的重视，超过了一切。4、买酒有时间限制在泰国有个规定，凌晨2时以后不准再买酒，否则会被警察处以罚款。在印度新德里，星期二、星期五、公休日以及每月第一天为禁酒日，在这些天就是神通广大的人也休想买到酒。5、不可骑在佛像上拍照在东南亚的佛教国家，旅客如果对寺庙、佛像、和尚等做出轻率的行动，被视为“罪恶滔天”。有些不明利害的游客，曾经由于跨坐在佛像上大......>>

问题九：去印度要注意什么 服装：

穿着凉快透气的衣物，为了防止强烈的阳光，最好带宽边草帽。在雨季旅游，应随身携带雨具。在冬季，需穿保暖和轻便外套。在正式场合，男士应穿着西服，女士穿裙装。进入圣地，女士应穿着长裙或裤装。在 *** 地区旅游，应穿着更得体。女士应穿宽松裤和长衫。外出旅游应携带相机和瓶装水。一副望远镜和太阳境可抵御紫外线。游泳衣一定要带上，高级酒店均有游泳池。在黄金旅游季节，德里附近的日夜温差较大，白天阳光强烈，穿件衬衫就够了，晚上要穿毛衣或薄大衣。

宗教：

印度有80%以上的人口信奉印度教，此外还有 *** 、锡克教、佛教、基督教等在印度，宗教不尽影响着人民的日常生活，也规范印度人的行为、思想、婚姻、社交和社会阶级地位。

语言：

印度种族复杂，不同种族使用不同语言。在印度，有17种主要语言，844种方言。印地语和英语为官方语言。英语被广泛应用，在全国通用。

货币：

印度的货币是卢比，美金多数地方不通用，入境时最好在机场兑换卢比。买卖钱币要严格按规定。国际机场有货币兑换处，不要忘记拿票据凭单，这个凭单在将卢比换回其他货币时也需要。离境时要在机场兑换处把所有卢比都换掉，卢比是不允许带入和带出境的。

1美金 = 42.61卢比， 1人民币 = 5 卢比（以当日银行牌价为准）

习俗：

印度人大约83%是印度教徒，印度教徒不吃牛肉，因为牛被视为是神圣的动物。一般人不用牛皮制品。印度教寺庙不允许牛皮制品入内，需赤脚入内。妇女要穿着适宜，上衣不能过短，下身需穿长裤或长裙。印度男子的传统服装，下身是托蒂，印度女人的民族服装是“纱丽”

电流：

电器小配件最好带充电器及适配器。印度电流是200伏，50赫兹，有时候为230~240伏。墙上插座有的地方为两项插座，有的地方为三项插座，均为圆柱型插头，请准备好换转器。

健康预防和其他信息：

出发前客人应自行前往防疫所打预防针，建议打乙脑预防针。避免猪肉食品，街边的油炸食品，自来水不可直接饮用，要煮开后饮用。（印度许多大城市污染较为严重，饮食须格外小心）公共场所禁止吸烟。

出入境手续：

每位外国人都需在出入境时提交出入境卡，并接受安检的检查，包括行李，喀什米尔地区检查更加严格，共需要检查4次，每次检查时男女要分开，分别进入不同的房间检查，外国人需填写调查表。喀什米尔机场不允许拍照，所有电器的电池、口红要放在托运行李里。要严格遵守喀什米尔地区的安全防范法律。

时差：

比中国北京慢2小时30分

小费：

在印度，餐厅通常加收10%的服务费。行李员、客房服务、餐厅服务员、其他服务员都需要支付小费，小费的金额由20-100卢比不等。旅行团小费为US$5-US$6/人天。

购物：

印度以手工艺制品闻名，游客可选购的纪念品种类很多。如：丝织品、木雕、香木手工艺品、大理石、地毯、珠宝首饰、银器、黄铜制品、羊毛围巾及传统服装等。

摄影：

在印度有许多值得摄影的古迹和自然风景，但有的需预先领取许可证（5000卢比）

1. 用闪光灯、照明灯、三脚架摄影时，需要新德里考古学部发行的特别许可证。

2. 进入印度的风景区或遗迹，相机和摄影机都是需要收费的，每个地区的费用不同，费用为25-300卢比不等。

国家代码：0091

安全预防及紧急情况

绝不可将手提箱疏忽在机场或车站，在酒店时应该用锁链锁好酒店房门。

电话区号：011 匪警：100 火警：101

电话：

在印度可以使用从中国带去的GSM全球通手机，具体拨号方式如下：直拨0086-28-87430645 (举例)...>>

问题十：去印度有什么要注意的? 摘要印度历史悠久，是世界四大文明古国之一，它拥有很多著名的景点，例如金字塔、木乃伊、泰姬陵等。印度具有绚丽的多样性和丰富的文化遗产和旅游。印度与中国只在咫尺之间，交通非常方便，到印度旅游的人数也在不断的增长。但是毕竟中国与印度在语言文化和传统习俗上存在着诸多的差异，为了有个美好的旅程，在准备旅行之前很有必要了解一下去印度注意什么事项。在出入境时，为了方便过境时各地海关查验，应将机票、护照、明等各种证件随身携带，切勿放入行李箱内。在印度，旅客必须在飞机起飞前3个小时到达国际机场。印度 *** 严禁旅客在机场内拍照、摄像。请记住不要帮别人拿行李，下飞机拿行李后务必不要立即拆掉行李条，注意看管好自己的财物。印度是一个宗教大国，在宗教方面去印度注意什么更应该重视。印度宗教派别很多，佛教，印度教， *** 教。所以在印度你不清楚状况的情况下不要随意谈论宗教，说不定你就在冒犯和你聊天的人。在寺院庙宇参观时不要穿暴露的衣服，另外进寺庙一定要脱鞋。参观泰姬陵不要带手机、摄像机、照相机、口红、零食等物品。在印度有些景点拍照是需要另行收费的。更不要随便给陌生人拍照。因近日油价上升，印多地发生 *** *** 活动，铁路、公路因 *** 停运或受到不同程度的影响，部分商店关门歇业。中国驻印度大使馆在此提醒中国公民提前向相关机构确认行程，以免误事。同时，在此期间要特别注意人身安全，保管好个人物品。慧择提示：综上，笔者提醒，去印度旅游，我们除了要了解印度旅游注意事项之外，旅途中各种风险也是我们不容忽视的问题，投保一份境外旅游保险，以防万一就是出行前的重要事项。

以上回答你满意么？

当前位置一个人从兰州到敦煌做一次往返旅行。

1.兰州到敦煌自由行攻略

行车路线：全程约1166.7公里。

起点：兰州市

1.兰州市驾驶方案

1)从起点向北，行驶20米，右转进入南滨河东路。

2)沿南滨河东路行驶820米，朝朝中川机场/G6/G22/G30方向行驶，稍微右转进入京杭线。

3)沿京拉线行驶6.7公里，在匝道右转。

4)沿匝道行驶380米，前方右转，进入连霍高速。

2.沿连霍高速行驶14.9公里，直行进入京藏高速。

3.沿京藏高速行驶20.3公里，右转进入舒坪枢纽往机场/武威方向行驶。

4.沿树坪枢纽行驶730米，直行进入连霍高速。

5.沿连霍高速行驶4.9公里，往武威/酒泉方向行驶，右转进入茅山枢纽。

6.沿茅山枢纽行驶810米，直行进入连霍高速公路。

7.沿连霍高速行驶992.6公里，在柳园/敦煌/G215出口右转走匝道。

8.沿着坡道行驶1.7公里，右转进入红格线。

9.沿红格线行驶121.6公里，左转进入沙洲北路。

10.沿沙洲北路行驶500米，右侧经过九阳健康饮食电器馆，右转进入天堂巷。

11.酒泉市行车方案

1)沿天堂巷行驶120米，左转进入北台巷。

2)沿北台巷行驶280米，右转。

3)行驶130米，到达终点(道路右侧)

终点：敦煌市

2.兰州到敦煌自由行攻略最新

2022查询兰州到敦煌的旅游列车时刻表，兰州到敦煌的高铁最新消息。

目前兰州没有直达敦煌的航线。推荐7条中转路线，分别是：K9667，K9667，K9667，K367，K367，T379然后K9667。可以根据自己的需求选择。

3.兰州到敦煌自由行攻略路线

敦煌。建议8-10月去。天气不是很热。大名鼎鼎的李光星也成熟了。

如果你有钱，你可以飞。所有进出敦煌的航班全年都是全价。K9667次兰州-敦煌列车和K591次西安安-敦煌比较便宜！

你可以好好休息。你下车后可以乘出租车。到市区需要20-30大洋。城市里有各种住宿，主要集中在阳关路及其延伸段。其中五星级酒店有沙洲宾馆和敦煌宾馆。在那条路的两端，中间都是三星级和四星级酒店。费用从100-800不等。

环境还不错，因为敦煌当地的旅游体系不是很发达，旅游公司也不是很完善，建议大家自行行动！敦煌是一个交通便利的小城市。市内有公交车和出租车，相对便宜。公交1元/人，出租车起步价在5元，一般敦煌市区起步价，想去哪就去哪。

4.兰州到敦煌自由行攻略图

公里：走连霍高速的话1100公里。

时间：不休息开车大概13个小时。

免费电话：385(不含ETC)

油：看你的车型，按高速每公里40美分计算，油价440。

它it’路上大约1500元，不包括吃喝。

5.兰州如何到敦煌

从兰州到敦煌，如果开车，选择方案一，共10公里；

方案全长1146公里；

3方案总长度为1242km。

它从兰州到敦煌大约有1100辆汽车，其中兰州到瓜州是高速汽车，瓜州到敦煌是国道。

高速大巴多，重卡少。前半段有一些非常错误的隧道(很长，上面有非常科幻的提示。

音乐)，后半段基本上是戈壁上的直道。

如果开车的话，全程大概需要11个小时。

从兰州到敦煌的运输

正常行走6公里/小时，7天20小时50分钟

以20公里/小时的速度骑行2天8小时38分钟

游船28公里/小时(静水速度)1天16小时27分钟

骑摩托车50公里/小时，22小时39分钟

以80公里/小时的速度行驶14小时9分钟

坐火车150km/h，7小时33分钟。

坐250km/h的高铁，4小时31分钟。

坐飞机800公里/小时，1小时24分钟

6.兰州自驾到敦煌

兰州距离敦煌1500多公里。

兰州是甘肃的首都，莫高窟位于甘肃省中部的敦煌。如果想经兰州去敦煌莫高窟旅游，建议在中川机场坐飞机去敦煌机场，或者在兰州火车站坐火车去敦煌火车站。当然也可以自己开车，但是一般要跑10个小时左右。

这条路线上各个城市值得一去的景点：

始发站：兰州

中山桥中山桥是兰州最古老的古桥，也是黄河第一桥。它是德国人在1907年建造的。这座桥的所有建筑材料都来自德国，它已经有一百多年的历史了。中山桥，位于兰州北部白塔山脚下，金城关前，是兰州的标志性建筑之一。中山桥西2公里是黄河母亲雕像，东3公里是著名的《读者》杂志。读书的时候经常去中山桥看黄河，看白塔寺。一位教概率统计的高校老师说，他经常去中山桥思考话题，思考人生。

一.7月中旬至8月初

1.路线：敦煌~嘉峪关~酒泉市~张掖市临泽县~青海省祁连县~门源县~西宁市~同仁县~甘南省夏河县~合作市~卓尼~定西敏县~陇南市宕昌县~文县~碧口镇~陕西省青木川~甘肃省康县~成县~西和县~礼县~天水市

青海省同仁县唐卡

2.路线及沿途景点描述：

(1)沿312国道或连霍高速到达高台县吴彤泉时，转省道220到肃南县乐康草原和七彩丹霞、冰沟丹霞；

(2)走213省道进青海，转204省道到青海省祁连县，看一看祁连山下浩牧场和卓尔山。

祁连县卓二山

(3)沿204省道，经大东树垭山口进入祁连山最美的草原之一——默勒草原。到达默勒镇后，沿熊猫公路前行，进入祁连山最美草原之一的皇城滩草原，沿途欣赏门源县油菜花和祁连山风光。

门源油菜花景区

(4)在门源，沿227国道经101省道西宁市、贵德县、306省道同仁县进入甘南夏河县。一路上有Ta尔寺、坎布拉国家地质公园、李家峡水库、铜仁唐卡、甘南甘家草原、达日嘎高原牧场、八角城遗址、拉卜楞寺、桑克草原等景点。

拉卜楞寺

(5)夏河县沿省道312出发，经王二塘转入国道213，到达合作市，合作后沿省道306到达卓尼。沿途有大纵湖、海市蜃楼八佛阁、当州草原、左盖多玛湿地、禅寺、百年藏寨、大峪沟等景点。

(6)卓尼沿306省道出发，在岷县转入212国道，到达陇南宕昌县。主要景点有哈达铺红军长征纪念馆和关鹅沟。

卓尼

(7)继续沿212国道经陇南市万象洞、文县天池至文县碧口镇(铁楼白马藏)。碧口镇的川菜很正宗，夜景很美。

(8)从碧口镇出发，可经陕西青木川镇前往康县阳坝镇梅园沟景区，所以不不必绕道去康县的梅园沟。青川镇到阳坝镇的路是乡道，车辆很少。如果没有地质灾害，可以通过。沿途主要景点是青木川镇。

康养吧梅园苟县

(9)阳坝镇是一条通往康县的县道。从康县出发，经陕西略阳可以到辉县的三滩自然保护区和两当县的云平自然保护区。

(10)辉县有直达成县的高速公路。到达成县后，前往鸡峰山和西小松崖。从成县到西和县丘迟山，需要走省道218才能到达。西和县有日月潭景区。

成县西本

(11)西河郡去礼县，经过诸葛亮，离开齐国

(12)天水到宁夏中卫的最短路线是经过张家川(五龙山风景名胜区)、平凉华亭县、平凉市(崆峒山)、宁夏固原。固原的主要景点有火石寨、六盘山等。中卫主要景点有沙坡头、中卫寺、海原清真寺、通胡草原、腾格里沙漠、3D黄河玻璃栈道等。

中卫3D玻璃栈道

(13)银川、吴忠、石嘴山主要景点有青铜峡水库、西夏陵、贺兰山风景区、苏峪口国家森林公园、崔明湖国家湿地公园、胡莎湖、马栏山大草原、108宝塔、星海湖。

(14)从银川到敦煌，可以走兰州或者武威。武威的主要景点有雷台旅游区、武威博物馆、天梯山石窟、红崖山水库等。

(15)张掖市还有平山湖大峡谷、大佛寺、马蹄寺、山丹军马场等主要景点。

张掖平山湖大峡谷

7月中旬到8月中旬，可以走这条路线看祁连山大草原、门源油菜花、甘南大草原。陇南不是这个时期最美的季节，因为它的风景很美。陇南、天水、平凉最美的季节是10月中旬、11月初，层林尽染，美不胜收。但出行路线也需要大幅度调整。

二、秋季旅游路线

敦煌~兰州~张喜安(桂青山)~宕昌~陇南~文县~青木川~马洋梅园沟~略阳~辉县~两当~成县~西和~礼县~天水~张家川~平凉~固原~吴忠~银川~中卫~武威~张掖~酒泉~嘉峪关~敦煌

目前由于4-6月错季，不宜前往上述地区。

7.兰州到敦煌旅游线路

年，如果从甘肃兰州到新疆旅游，最经典的路线就是自古以来最受欢迎的丝绸之路。从兰州出发，可以走天水、嘉峪关、敦煌、吐鲁番。可以南下库尔勒、阿克苏、喀什，也可以北上乌鲁木齐的天池、喀纳斯、伊犁。如果需要十天左右，建议5-7月服用伊利。

8.兰州到敦煌自驾游攻略

从兰州到敦煌，如果开车，选择方案一，共10公里；

方案全长1146公里；

3方案总长度为1242km。

它从兰州到敦煌大约有1100辆汽车，其中兰州到瓜州是高速汽车，瓜州到敦煌是国道。高速大巴多，重卡少。前半段有一些非常错误的隧道(很长，表面上有非常科幻的提示音乐)，后半段基本都是戈壁上的直道。如果开车的话，全程大概需要11个小时。

从兰州到敦煌的运输

正常行走6公里/小时，7天20小时50分钟

以20公里/小时的速度骑行2天8小时38分钟

游船28公里/小时(静水速度)1天16小时27分钟

骑摩托车50公里/小时，22小时39分钟

以80公里/小时的速度行驶14小时9分钟

坐火车150km/h，7小时33分钟。

坐250km/h的高铁，4小时31分钟。

坐飞机800公里/小时，1小时24分钟