佛山油价哪年也是涨过8元_佛山油价92汽油价格

1.佛山补贴政策响枪，汽车救市拉开帷幕，还有哪些猛药？

2.翼周车闻：油价重回5元时代，机构建议购置税减半

3.听说，近期佛山的二手车政策变了，国五车可以从外地进入了？

4.东莞总站到佛山汽车站票价多少

开车线路：佛山→海口

行程里数：576.9公里

开车时间：7小时25分钟

油费：366元

高速收费站：220元

全程共577.6公里,6小时35分钟,收费310元

1从起点出发，在顺德区城区行驶0.8公里，稍向右转进入碧桂公路

详细路段

2沿碧桂公路一直向前行驶10公里，左转走匝道（经容桂收费站），朝中山/珠海方向，进入广珠西线高速/S43

详细路段

3沿广珠西线高速/S43行驶15.6公里，从江门/G94/G105/东升/小榄/古镇出口离开，朝江门/G94/古镇方向，进入深罗高速/S26

4一直向前行驶501.3公里，从环岛的第3个出口离开，进入G207

收费310元>>

详细路段

5沿G207行驶4.4公里，从环岛的第1个出口离开，进入G207

6沿G207行驶4.6公里，左转

7行驶0.7公里，过徐闻县海安开发区试验区财政局约100米后右转

8一直向前行驶2.7公里

详细路段

9乘轮渡，右转进入港源路

10进入海口市城区行驶8.1公里，到达终点

详细路段

佛山补贴政策响枪，汽车救市拉开帷幕，还有哪些猛药？

近日，小编从佛山地区经销商处了解到，佛山地区?卡罗拉现车充足，购车最高优惠1万元，购车最低只要10.98万元，如果选择供车的话，首付只需4万元，成功购车后店家赠送礼包，同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下卡罗拉吧。

卡罗拉全球畅销车型，单就在国内虽说销量不及朗逸。轩逸等车型，但是其稳定性保持的比较好，上一代车型历经6年的国内市场取得了160万的佳绩，由此可见卡罗拉产品背后的产品力。特别是全新一代的卡罗拉威慑性真的是太大了。从丰田全新的TNGA构架打造而来，中年的沉稳兼具时尚与运动气息，这样的车是最有魅力的。

外观方面，前脸用家族式的设计语言，车标周边左右黑色烤漆的装饰，还有向两侧延伸的镀铬饰条。两边是犀利的大灯组，远近灯均是使用卤素的光源，内部嵌有LED的日间行车灯。大灯带有自适应远近灯功能和自动头灯，点亮后的效果很明亮。下面两边是C字形状的导风口，上面设有圆形状的LED雾灯组。大尺寸的梯形状下格栅，内部是密集的炭黑色辐条，使前脸显得更加有层次感。

内饰方面，悬浮式的9英寸液晶显示屏，类似贯穿式的空调出风口设计，使车内显得更加有层次感。中控台表面包裹有少许皮质材料，和缝线的设计，触摸的手感更好了。三幅式的多功能方向盘，两侧是控制的按钮，握柄处是真皮材质包裹，手感很细腻。机械指针和液晶显示屏幕的仪表盘，用黑底白字的样子，显示的效果清晰明了。配置方面，电子驻车?ESP车身稳定系统?倒车影像?主动刹车?车道偏离预警系统?车道保持系统?倒车影像?一键启动都有，还全系标配了8个安全气囊。尴尬的是，全系车型都没有驻车雷达，日常的驾驶来看是不过贴心的。

新款丰田卡罗拉的动力是1.2T的动力，这对于卡罗拉来说其实是一个全新的动力，之前一直用的1.6升的，虽然1.2T对于卡罗拉来说是一款新的动力，但显然丰田的技术还是十分不错的，这款车子上市至今两年多的时间，基本上没有出现过什么问题，而且它的百公里油耗只有5.5升，划到现在的油价，新款卡罗拉每公里才不到0.34元，确实非常的省。

总得来说，空间够用，油耗低还保值，民间还流传着它“开不坏的丰田”的说法。而且动力输出强，操控也不错，颜值在同级别车里也是数一数二的。不足的是，底盘隔音差，车漆较薄，储物空间不够。对于这款车你又有什么看法？留下你的看法和广大车友们一起交流吧！喜欢汽车请关注我，每天更新实用的汽车资讯。

小编推荐车型：1.2T?S-CVT?豪华版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

翼周车闻：油价重回5元时代，机构建议购置税减半

近日，中汽协公布了1月汽车产销数据：产量178.3万辆，同比降24.6%；销量194.1万辆，同比降18%。考虑到今年1月是春节期，而去年是足月，所以这个数据尚可接受。

本来寄希望于2月把销量追回来，结果出现这个巨大的“黑天鹅”，2月17日汽车厂商才开始逐渐复工，参考去年2月148万台的销量，今年数据会非常难看。按目前的态势，3月也不会完全恢复正常，也就是说整个一季度汽车销量将大跌。

好在，汽车属于大宗消费品，消费可以延后，需求并不会消失，只要政策得当，市场会出现“前低后高”的有利局面。近日，决策层也提出要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费，救市的意味已经很明确了。2月17日，佛山市打响了第一枪，而且是最直接的“给钱”，买车可享2000-5000元的现金补贴。相信这只是开始，后面还会有更多的救市猛药。

补贴和减税，政策层面的特效药

众所周知，中国车市从2018年7月开始就进入了下降通道，已经持续19个月了。2019年，全年销量为2576.9万辆，同比下滑8.2%。2020年被业内认为是恢复期，销量可以保持在2500万辆左右，与去年持平或小幅下滑，但现在看如果要达到这个目标必须下猛药。

什么是猛药？那就是国家真金白银的补贴，一种是直接给钱，像佛山的具体措施是：佛山号牌车主凭旧车售卖或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助；对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车给予5000元补助；消费者购买新车，每辆给予2000元补助。

类似的还有国家扶植新能源汽车的做法。另一种是减税，最典型的就是2009年和2015年两次取了部分税减半的政策，比如对小排量车实行购置税减半征收。总之就是让消费者有切实的利益，这样效果才能立竿见影。

这两年，层面一直在想办法提振车市，比如：汽车下乡、皮卡进城、二手车出口、取消二手车限迁，以及对新能源汽车的补贴和各种政策倾斜等等，但是由于都是指导性的政策，所以效果不明显，所以现在要救市就必须用强刺激政策。

限购城市增加配额，直接释放需求

除了补贴和降税，还有一个更直接的强刺激手段，即限购城市直接增加配额，将被人为压制的需求释放出来。出于缓解城市拥堵和节能环保的考虑，国内有很多城市都实行限购政策，而且都是购买力更强的一线和强二线，释放配额可以直接增加销量。

事实上，2019年部分地区限购政策就有所松动，比如除了北京新能源汽车基本不限购，还有贵阳市已经部分放松了汽车购买限制，而广州和深圳对摇号指标上进行了松绑，增配18万辆摇号指标，但是更多的城市还不有松动，尤其是北京和上海。

因此，主要限购城市如果能释放更多的配额，对车市就是直接的拉动，目前决策层也鼓励放松限购。但是，由于大城市的交通拥堵和环保的压力确实很大，所以这不是“一刀切”的命令，而是建议，怎么执行还要看各城市地方。

以北京为例，2020年牌照配额为10万个，其中燃油车4万，新能源汽车6万。但截至2019年12月8日，北京市燃油车牌照申请数量为341万，新能源车牌照申请数量为47万，需求远超供给。在目前特殊情况下，北京完全有条件增加新能源汽车牌照配额。

提供金融支持，防止现金流挤兑

除了在消费层面，对汽车产业链上的各类企业也要提供一定的支持，尤其是金融支持。汽车产业链非常长，属于资本和劳动双密集型行业，所以受到的影响也非常巨大，汽车销量下滑，主机厂、零部件企业、经销商以及各类服务型企业都受冲击，尤其是无数中小企业和人员，甚至面临失业的危机。

最大的问题就是因无法复工造成“现金流挤兑”，会让一个企业瞬间垮掉。2月13日，中国汽车工业协会在网络信息发布会上指出，购车需求和消费能力短期内明显下降、企业生产进度受阻、企业出口困难增加、中小企业资金链断裂隐患加大，对本来就下行压力较大的中国汽车行业带来了更大的冲击。

所以，金融层面的支持非常关键，首先别在困难时刻抽贷，对于因疫情无法还的给予一些宽松的措施，其次最好能提供一些相对优惠的，帮企业渡过难关。而在国家层面，给企业减税降费是最直接的做法，对企业来说也无疑是雪中送炭。

厂家要和上下游企业共渡难关

最后，汽车行业也要自救，尤其是主机厂，对供应商和经销商要有一定的支持，比如对于经销商，因为要预付款订车，现在市场冻结很难完成指标，而且现金流也会非常紧张，厂家应该暂时取消考核，减少预付款，给经销商减压。并且要在商务政策上扶植经销商，这个时候绝不能再压库存。目前，厂家还应该尽快拿出更多的促销措施，比如价格政策、利息政策、二手车置换政策等方面，给消费者更大的让利，促进消费。

对于消费者来说，首先从自身心态上，会更倾向于买车，毕竟比公共交通更安全，所以有条件的购车欲望更变强，再加上2月17日起收费公路开始免费（至疫情结束，暂时没有时间表），油价也处于下降通道，对车市都是利好。

此时，汽车行业的各项优惠政策应该密集推出，第一时间尽快释放，以免造成消费者持币观望的情绪。而对于有购车需求的人，这确实是一个抄底的好机会。相信如果政策得当，2020年车市还是可以稳住的，与2019年大致持平的目标可期。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

听说，近期佛山的二手车政策变了，国五车可以从外地进入了？

随着春分节气的到来，大地回暖，疫情向好，不过此时防止境外输入病例是重中之重，在本周，都有哪些车圈新鲜事？一起来看看。

路特斯居然要在国内生产中大型纯电动SUV

作为曾经与法拉利齐名的跑车品牌，路特斯于2017年正式被吉利收购，正式作为吉利旗下的一个品牌车企来运营。就在此前，路特斯就有传言要在国内的吉利武汉工厂投产车型，但是根据国内某媒体最新消息，路特斯国产的第一款车型居然是台中大型纯电SUV。

此次路特斯国产的首款车型内部代号为Lambda_E?SUV，其车身尺寸为4900/2017/1625mm，轴距为2999mm，从其身材来看是一台标准的中大型纯电动SUV。在2022年开始投产，首年产量为两万台且逐渐提升至四万台每年。

从曝光的数据来看Lambda_E?SUV为纯电动车型，搭载双电机，系统最大输出功率为550kW（约748匹马力）。Lambda_E?SUV车身大量用铝合金、碳纤维等轻量化材质以降低车重，该车型将提供4座/5座两个版本，未来还将会推出纯燃油版和混动版本车型。

为救车市，机构建议购置税减半

疫情影响了各行各业，不少企业面临的状况都不是很好，其中汽车行业的影响非常大。国家还有各个企业都在努力促进汽车行业复苏，开启更多的活动刺激购车。

比如说很多地方开始出台一些购车补贴措施，目的就是希望更多买车的朋友此时入手。现在有佛山以及广州还有珠海等地区出台了购车补贴，例如国六排放的车在这些地方可以获得两千到五千的补贴，而且这个时候买车的手续也变得更加简单了，还有就是相关的汽车金融服务也更加完善，对汽车行业都有很大帮助。

另外，购买新能源车给出的补贴也更高了，可以给出一万元的补贴。一些限购城市还适当松开了指标，比如说广州，增加了十万个小客车指标，这也是一个购车的利好信息，毕竟之前想要买车上号牌都是问题，现在有了新指标就不用担心了，有买车的朋友此时赶快动手，就可以顺利获得号牌了。

不仅是地方政策，相关部门也在行动，例如中汽协就建议降低购置税率，减少大家购车压力。

小编想说，我缺的是那一万几千吗？

蔚来净亏损超28亿元

3月18日消息，蔚来公布2019年第四季度及全年财报，财报显示，蔚来第四季度营收28.5亿元，同比下降17.1%，市场预期28.36亿元；净亏损28.646亿元，同比收窄18%；调整后净亏损27.749亿元，同比收窄16%。

财报发布后，蔚来在盘前交易中股价大跌，盘中一度下跌达19.3%，报2.34美元。蔚来2019年第四季度交付8224辆汽车，较上一季度增加71.4%。2019年共交付20565辆汽车，上年为11348辆，同比增长81.2%。

油价重回5元时代

从国家发改委网站获悉，近日国际市场油价持续下跌，按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低1015元和5元。

调整后，相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。新一轮成品油价格调整的价格，按50升油箱计算，加满一箱油将节省40元左右，5元时代来临！

网约车防疫规范即将出台

3月16日，中国城市公共交通协会宣布，由滴滴出行发起并联合协会共同推动的《网络预约出租汽车平台公司疫情防控服务规范》团体标准已完成立项工作，于本月下旬正式出台。

标准中将体温检测、口罩佩戴、车辆消毒及通风情况纳入日常审查要求，并鼓励有条件的车辆按要求安装防护膜等装置，有效进行车内空间隔离。还规定，乘客应佩戴口罩乘车，未佩戴者网约车驾驶员可无责取消订单。

深陷“机油门”的丰田

3月16日消息，丰田汽车在中国多个车型被指陷入“机油门”，多名车主正在维权。在汽车投诉平台上，有关丰田旗下车型“机油增多、机油乳化”的投诉也高居不下。

15日，丰田中国相关负责人就上述问题回应中新经纬客户端称，车主所反映的情况不会影响发动机机油的润滑性能，也不会对发动机的性能造成影响。“我们认为上述现象不是品质问题。”

不过，针对涉及“机油门”车型的处理方案，丰田似乎没有给到维权车主一个满意的答复。

以上就是本周翼周车闻的全部内容，祝大家周末愉快！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东莞总站到佛山汽车站票价多少

1.零件好配

买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

2.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

3.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

4.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。

.从东莞-东莞汽车客运总站乘坐长途汽车：

东莞汽车客运总站-佛山汽车站（坐1站）到佛山汽车站下。走约50米到佛山-佛山市汽车站

7点到20点 30分钟一班车 票价 40--60元