汽车油价高速收费标准表格_汽车油价高速收费标准表

1.湖南安化自驾汽车到陕西汉中要多少油钱和过路费。

2.一般汽车每公里多少油钱

一般私家车80公里按下平均百公里7L油耗来计算,80公里需要5.6L汽油,每L单价7.2元,大概需要40.32元。

油耗的计算方法：

1、百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100。

2、假如一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。

3、汽车百公里油耗不是固定不变，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。

汽车油耗高的具体原因：

1、受气温影响：导致油耗波动，冬天气温低，油耗都会增大一些。

2、车辆长时间未保养：机油和空气滤芯变脏也会导致油耗增大。机油脏导致润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。

3、气压不足：气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。

4、车辆积碳过多：有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。

湖南安化自驾汽车到陕西汉中要多少油钱和过路费。

很多人都说跑高速更节油，那就是相对性城区来讲，事实上家用轿车的经济时速都是在60-90km/h上下，车当时速高于100的时，最大的的阻碍便是源自于风阻，耗费的汽柴油超出60%都用于克服风阻了，针对SUV汽车而言更加显著。而高速时速在110km/h上下，汽车为了能克服更高的风阻，必须耗费更多的是汽柴油。在省道和快速全是通畅的前提下，跑高速一定比不上跑省道更节油，二者在耗油量里的差值大概为1-2升。以400km的路途为例子，我们一起来算下跑高速究竟要多花多少钱，在我国高速收费标准大约为0.45元每千米，换句话说400千米的里程数，跑高速的高速过路费支出大约是180元。而省道一般不会收过路费，因而在高速过路费层面，跑高速就需要比省道在成本费上高于180元。

事实上跑高速并不是节油，最少与走国道、国道对比，高速路并没有耗油量优点！燃气轮机就这样，时速慢、发动机负荷低，耗油；时速若过高、发动机负荷太高，耗油；因此矿用车仅有在有效的时速下、中下面负载时，才能得到最理想化的燃油经济性；而这一负载区段所相应的车速便是60-80Km中间，仅有在这一速率区段以内，才可以最省油；如图所示，汽车最省油的实时路况便是跑高架桥、省道，前提是二者并不堵车！我常常建国道往返广西广东跑，324省道，总之都不着急赶时间，全长400千米！快速得话的确快，跑100-120一般5钟头内跑完，但油钱150，车费175，全过程就300几十块钱了！

省道限60-80，油钱也类似，由于用时间8钟头跑完，要经许多城区，交通信号灯也许多，由于容县有一个高速收费站，因此车费10元，全过程就160元！如果不着急赶时间，省道尽管游戏多开3小时左右，但能省150元钱，针对打工者而言都是一笔很大的数量了吧！我本人就爱跑夜晚，省道能够7钟头内走完400千米的！夜里没有什么车，并且大多数交通信号灯00点后都关闭了（闪黄灯），没限速的地区也可以调到90之上！

开车上高速，有2个目地，节约时间，更加安全性。如今高速路，一公里的花费，大概是0.5元，按现在的油价，大约9个油，并没有哪个车，能够节约这么多的油，针对大马力的车辆，跑高速比跑城区，一百公里省个两三升油，是可以的。你跑省道，一天跑500千米，都非常累，并且下边人与车辆都多，危险因素大，还很容易产生交通违法。你跑高速，一天人开得话，一天900到1000千米问题不大，但是你假如在省道，你也就得跑2天。你也就得在外面住一晚，还需要多一天的用餐支出。酒店住宿、用餐、再加上节约的油费，抵不了500元的高速过路费么，并且人越大，用餐的开支越多，这是一个层面，从钱财上说，远途走高速，是更便宜的，你不必只盯住那一个油费。另外一个，节省的经济成本呢，你一直在省道多跑了一天，用这一天来做其他事情，月收益几万块的老总，一天的时间成本费就得过千。

一般汽车每公里多少油钱

安化县到汉中市小型轿车自驾费用：

一、高速费

全程约1077公里 用时约14小时

高速公路收费420元

（澧县收费站65元+湖北十堰收费站215元+陕西白河收费站10元+汉中收费站130元）

二、油费

油耗按小型轿车跑高速7.5L/百公里 油价按长沙市今日93号汽油 7.62元/升

10.77×7.5×7.62≈615元

三、合计

420+615=1035元

大概在0.35-0.75元左右不等，主要和小桥车的油耗有关系（因为不同排量的小桥车耗油量不同）。

油耗是个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。

排量1.0的小轿车跑一公里需要0.35元左右油钱；排量1.3的小轿车跑一公里需要0.46元左右油钱；排量1.6的小轿车跑一公里需要0.66元左右油钱；排量2.0的小轿车跑一公里需要0.75元左右油钱。

扩展资料：

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）

：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

道路循环油耗（Fuel

Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）

：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。