伊朗警告美国油价走势_伊朗警告美国油价

2024-07-04 19:42:37

1.伊朗影响不仅仅只有油价盘点夹缝中生存的伊朗汽车

2.12万枚火箭弹准备完毕，亚洲大国不再沉默，向美国发出了怎样的警告呢？

3.伊朗有没有胆量对美国宣战？

4.想不通，伊朗汽油既然卖不出去，内销为什么还要限制？

伊朗警告美国油价走势_伊朗警告美国油价

美国对伊朗实施制裁推高国际油价。

据尼日利亚《国家报》8月7日报道，因美国重新对主要原油输出国伊朗实施制裁，收紧全球原油市场，8月7日国际油价上涨。布伦特低硫原油期货价格每桶74.08美元，美国西德克萨斯轻质原油期货价格上涨至每桶69.21美元。

美国对伊朗实施的制裁于美国东部时间周二上午12点01分（格林威治标准时间04：01）正式生效。许多国家（包括美国在欧洲的盟国以及中国和印度）都反对制裁，但美国政府表示，希望尽可能多的国家停止从伊朗购买石油。7月份伊朗平均每天销售原油近300万桶。

美国一高级政府官员周一表示，美国将根据具体情况分别与各个国家开展合作，其目标是减少伊朗的财政收入。

法国兴业银行表示，对伊朗制裁将使现货原油市场的供应量每天减少100万桶。分析师警告说，全球热浪也将影响石油需求。今年夏天，北半球的大部分地区都受到极端高温的影响，工业和住宅制冷推高了对动力燃料的需求。

来源：中国日报网资讯

伊朗影响不仅仅只有油价盘点夹缝中生存的伊朗汽车

中东战火持续8年，美国自然是最大受益者，这个霸权主义国家之所以一直对中东战争如此感冒，自然是是因为石油利益，他们就是想通过在中东制造反恐战争，来造成油价上涨，从而让美元恢复国内的经济。

中东在三大洲交界处，而且它在全球的战略地位也是非常重要的。石油储备量极为丰富，虽然现在美国已经实现能源的自给自足，但是在之前需要依靠石油的时候中东对美国还是非常重要的。美国在中东的影响超越了每一个国家，这对美国的全球战略是有重大意义的。美国在中东地区有两个很大的优势，一个是以色列盟友，另一个是分布在中东各地的美军基地。

中东局势急剧恶化，伊朗在霍尔木兹海峡举行大规模军事演习，像是在回应美国特朗普的威胁。美国也已经取消核协议，准备对伊朗重新施加制裁，现阶段伊朗的货币已经贬值了一半，石油出口量在急剧下降。这两个国家相互威胁，相互示威，不管是伊朗在威胁美国，还是说美国在威胁伊朗，这对于他们都没有什么好处。

与此同时，在东亚地区，朝核问题也给美国添了很多负担，朝鲜在去年就完成了第六次核试验，并拥有了能够打击美国本土的洲际导弹，这对于美国来说，无疑是一大噩耗，如果美国继续这样深陷中东战火无法自拔，未来所迎来的危机恐怕将更加难以忽视。

12万枚火箭弹准备完毕，亚洲大国不再沉默，向美国发出了怎样的警告呢？

美国和伊朗的冲突导致油价上涨，对汽车用户影响比较大。相对于知名度较高的伊朗石油和天然气，我们对伊朗汽车工业和品牌就相对要陌生得多。根据伊朗德黑兰市政厅展馆的2018年数据，当时伊朗汽车销量的世界排名为第14位，伊朗每年对各种车辆的需求量为80万辆。在伊朗的对外出口，伊朗汽车工业仅次于石油和天然气，那么伊朗汽车工业达到什么样的水平？

伊朗汽车工业具备冲压焊接，烤漆和总装四大工艺，可装配变速箱和发动机，生产制造大部分零部件（除ecu等少数零部件之外），而伊朗汽车品牌最大的两家汽车公司分别为霍德罗（IKCO）和塞帕（SAIPA）。

①霍德罗汽车集团公司(IKCO)

霍德罗汽车集团公司(IKCO)成立于1962年，成立初期主要以生产汽车零部件及进出口贸易为主营业务，现在霍德罗是伊朗最大的汽车生产、设计及制造商。据了解，霍德罗与知名海外品牌有合作生产关系，与国内上汽、一汽、广汽的合资品牌较为类似，不过由于美国制裁，部分海外品牌暂停或者退出合作生产。此外，霍德罗与我们国内的自主品牌同样有合作关系。

②塞帕（SAIPA）汽车集团

塞帕（SAIPA）汽车集团是伊朗第二大汽车生产商，创办于1966年。和霍德罗（IKCO）一样，与知名海外品牌有合作生产关系，同样和我们国内的自主品牌有合作关系。

总的来说，伊朗汽车工业主要生产小型车和紧凑型车，基本属于入门级车型。发展中国家的汽车制造商，如印度塔塔汽车公司、本文介绍的伊朗汽车公司（集团），在激烈的市场竞争中存活、发展并不容易，而伊朗汽车工业还面临其他国家所没有的更为艰难的外部环境。伊朗工业、矿业以及贸易部长雷扎·拉哈马尼表示，将加大投入推动工业发展，在今年1月内，该国的一家轮胎制造厂上线，以摆脱对轮胎进口的依赖。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

伊朗有没有胆量对美国宣战？

伊朗这次12万枚火箭弹准备完毕，作战范围覆盖2000公里左右，中东所有的美军基地和航母舰队，都处在伊朗火箭弹的打击范围内。伊朗官方措辞非常强硬，“不会允许任何国家侵犯伊朗。”

美伊冲突早已不是新鲜话题，两国借由油轮遇袭事件，再次矛盾升级，虽然表面上是说与伊核协议有关，但是暗地里是否和伊朗石油出口有关，还真不太好说。

1、美伊冲突由来已久

美伊冲突背后原因明眼人一看就知道，就是能源的利益争夺。而且两国都需要把国内的压力转移到外部的需求，只要利益不断，冲突就会一直继续。让我们来看一下美伊冲突的起因背景，从2018年起美国对伊朗的全面制裁，在2019年底，美国在伊拉克的一处军事基地遭袭击，随后美国就将矛头指向伊朗，刺杀了苏莱曼尼少将。1月8日，伊朗采取报复行动，向美军驻扎在伊拉克的军事基地发射导弹。当然如果这次伊朗有了大国的声援的话，美国还真未必有胜算。

2、世界局势已经在变化

美伊冲突如果继续升级，对世界经济政治格局都会带来深远的影响，最直接的影响就是由于石油供给端可能受影响而发生油价大幅提升，最后会导致物价上涨，对于美国来说，可能走向两极化，一种是民众对国家的支持率会严重下降，达到历史最低点的可能性都很大，一种可能会因为伊朗的退让，国民的凝聚力大增，对国家的支持率大增也说不准。如果有大国加入进来，那么某种意义上的“第三次世界大战”也是极有可能的，世界局势变化真的是神秘莫测，存在着较多的变数。

3、伊朗强硬的姿态

美伊的局势越来越紧张，伊朗也选择并不再沉默，不仅在两伊战争纪念日的当天，发表了措辞强硬的讲话，还展示了一系列高端武器系统，伊朗的媒体还发布了，伊朗将和俄罗斯以及东方大国，一起在印度洋北部的阿曼湾水域进行联合海上演习，这种做法不仅是向美国发出了警告，而且也向本国民众传递出充满信心的信号。而美国虽然宣布制裁伊朗，但是还是在背后暗戳戳的向伊朗抛出了谈判的橄榄枝。伊朗不仅拒绝了这一要求，还公开发表了“白宫用行动证明其是智障”的言论，可以说明明白白的打了美国的脸，不过伊朗这个产油国的身份实在是让很多有利益挂钩的国家不能不支持。

不过伊朗的态度虽然强硬，但毕竟作为一个大国，还是做事沉稳，不会轻易的轻举妄动，更不会轻易给别人插手的理由，战争一旦爆发，整个局势就会失控，想要稳定下来就很难，但是表明自己的态度是正确而且必须的！

想不通，伊朗汽油既然卖不出去，内销为什么还要限制？

说句大家不信的，不是伊朗不敢，是美国不敢。

如果对比双方的战力的话，路边牛肉面大叔也能说出答案：

这打个屁啊。

如果海军对海军，空军对空军，伊朗是毫无悬念的被全面碾压，有核武器也没用，美国到场直接一波空中压制，核武器可能射都射不出去就被拦截在本土。

如果某两个国家不在背后动手脚的话。

这可能吗？不可能的。

假设伊朗没了，最受害的会是谁？是我们和我们的老大哥。

伊朗被控制的话油价就会被美国操控，俄罗斯主要的经济来源是能源出口，我们依赖对石油的进口，被别人进来随意操控油价，这相当于把刀交给自己的仇家。

明面着帮吧，这倒不好看，暗地里帮这两个都是行家，叙利亚内战越南战争了解一下？

这样一来，美国的对手就会变得异常的变态，来自两个军事强国的装备不说，最要命的是情报，如果不知道敌人在哪，黑客帝国的装备下放给伊朗也没用。

两国的情报共享给伊朗，这不是开玩笑的，美军有多少航母，多少护卫舰，舰载飞机多少，多少个士兵，士兵细分到各类兵种，多少条狗，狗细分到是否随军带来的宠物犬，整个战斗群在哪，往哪里动，一清二楚。

打dota开全图也不过如此。

加上伊朗本来底子就不弱，如果按等级分的话第一梯队是中美，第二梯队俄法德英，第三梯队日韩，伊朗属于第四梯队。

第四梯队能自主研发二流的装备，如果有零件能组装一流的装备，山寨一流的装备不行，大概就这水平。

好歹有个铂金的段位，背后有两个王者的带着，美国不怕才怪，万一打起来，美国就是实力1v3，如果不能速战，国内估计又是一波抗议，打到一半被逼退兵，这面子往哪里放，这世界警察是不是就等于自动辞职了。

我们回头看看，这伊拉克他们耗了多少金钱性命，再早一点的越南呢？经验证明，不能秒杀对方的话结果都会很尴尬。

当时国外某视频网站，伊拉克的哥哥们天天上传他们用rpg炸美军悍马，狙击手打美国大兵的视频，如果当时有tiktok，这样的视频配上洗脑神曲，估计伊拉克战士人均是网红。

不是憨憨，他是懂王，这怎么会看不懂，再说了，亚洲那个超级大国才是最要命的，他的一个省不是天天反复横跳叫独立吗，你懂王敢动，他就分兵往那个省，一个小时解决问题不带拖泥带水。

这才叫秒杀。

伊朗怕不怕美国，这个问题好比大雄怕不怕胖虎，之前美国无人机干了他们的高级官员，这伊朗马上就毛了，轰炸了美军好几个基地然后说美军伤亡惨重，我们为他报仇了！谁知道轰炸的位置极其精准，堪称现代人体描边，往基地周边乱炸一通，安抚一下国内民众就好。美国也懂，给个台阶伊朗下，没有专门拿出来嘲讽，这件事就这样过去了。

现在各国的纷争，大家都把尺度拿捏的非常好，碰到机会占一波便宜就跑，绝对不贪，因为贪会出大事的，会让别人占个大便宜。

所以美伊两国大概率是互相嘴炮和经济制裁，因为伊朗上面有人，严格来说那些人不是有多爱伊朗，或者多恨美国，只是利益相关而已，美国恰恰最怕的也是他们。

活到今天，看着美国由天不怕地不怕，到现在畏首畏尾，足矣。

有啥想不不通的？伊朗石油出口受制裁，买不出去，但并不仿碍自已炼汽油，技术仍是以前的技术，技术方面也无障碍，怎么就限制内销，提高汽油价格呢，答案只有一个“背锅子上树一一钱短“。一是伊朗国内汽油价很低，每升只有人民币1元7角，与咱们一瓶矿泉水的价一般，属于政府补贴性质，现在没有了出口石油的大宗收入，日子过的紧巴巴的，拿什么补贴啊！二是提升后的汽油价格，每升人民币5元，只是略有收益，但一直是官油壮眼子，大手大脚管理不善，并无多大经济效益。三是为什么限额限量？这便是一种管控，避免汽油走私，消耗有限的金钱，资源配置，集中精力应对美国制裁，做战争准备。四是以汽油内销的收入补贴贫困户，消除动荡因素，小恩小惠收买人心，巩固神权统治。

伊朗的以上措施效果如何？“小惠未遍，民弗服也“。这不，已发生了民众上街抗议活动嘛。笔者认为，制裁已半年有余，看不到丝毫松动迹象，又无打破困局的良策，可以说山穷水尽已无路，神权的日子捉襟见肘，一天不如一天了。

想不通很正常，伊朗是石油卖不出去，并不是汽油卖不出去，伊朗虽然是产石油的大国，可真不是，汽油生产的大国，这两者不能混为一谈，是完全两个概念，所以提问者才想不通；11月15日伊朗官方宣布，政府将提高汽油价格，并且施行定量配给，以抑制消费，打击汽油走私；

也就是说，由于伊朗的汽油产量不足，政府准备提高汽油价格，还要施行定量配给，每辆车，每个月定量提供60升汽油，如果超过60升，将会提高汽油价格，前60升的汽油价格为 15000/升里亚尔（约合人民币2.5元/升），超过定量的汽油价格为30000/升（约合人民币5元/升）；

伊朗是想通过，定量配给，提高汽油价格的这个办法，来抑制汽油消费，满足基础供给，缓解汽油产量的不足；由此可以看出，伊朗的汽油产量严重不足；这与伊朗的石油卖不出去，完全是两件事；

汽油并不能等同于石油，汽油是从石油当中，提炼出的一种成品油而已，这就涉及到了石油加工提炼的领域了，也就是说，目前伊朗的石油加工提炼方面，生产出来的汽油，跟不上国内汽油消费的速度，才导致了伊朗用定量配给和提高油价的方式，来抑制汽油消费。

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自上周五伊朗政府宣布汽油限购以及提高汽油价格，这引发了伊朗全国性的抗议示威，并升级成为骚乱。据伊朗官方统计截止目前已经累积有12人在冲突中丧失。关于汽油限购和涨价的问题，伊朗官方给出的解释是，经过了专家论证过的，目的是两个主要方面:

(被洗劫后的加油站)

有人可能会认为伊朗本身是重要产油国，其汽油便宜理所应当。在石化产品出口受到美国制裁限制的情况下，其汽油产品应该滞销，价格应该下降才对。然而事实情况并不是这样，伊朗确实是产有国，但是并不是说产油国就会炼油，会炼油的不一定就能把油炼好。伊朗并不是石油化工大国，甚至在相当长的时间成品油还需从外部进口弥补缺额，一旦外贸受到限制国内成品油就会十分紧张，而频繁的走私活动更是加剧油慌的产生。在今年伊朗为了应对燃油危机，伊朗宣布位于霍莫兹根省的波斯湾之星炼油厂第四期项目投产，其将使得伊朗炼油产能增加25%。

这些炼油设施以及石油生产本身需要成本，而低油价本身是作为一种社会福利而存在，油企享受国家的高额补贴。然而目前伊朗受美国制裁的影响，对外能源贸易基本中断，根本拿不出更多的钱来补贴本国民用成品市场。所以涨价几乎是必然的，更何况还有人走私汽油。据悉伊朗本国的日成品汽油的消耗量就达到9300万升，而据伊朗相关也内人士称，伊朗原油日走私量高达2000万升到4000万升。可想而知这其中的占比之大，给伊朗财政名义上造成的损失每天至少在1800万美元以上。

(抗议)

这个量和损失为何会如此之大，仅靠着一些个人投机商其实根本不可能达到这么大的量。其实部分成品油走私活动都是在伊朗官方默许的情况下进行了，有的甚至本身就是官方或者半官方在参与。这是伊朗抵御美国制裁的一种手段，可以规避监管，只不过这部分资金收入，大部分是非公开的，由革命卫队、伊朗石油企业背景的机构或者代理商把控。因公肥似在所难免，为走私活动买单的是老百姓，背黑锅虽说是伊朗政府，但是其却可以从中获得教士集团和革命卫队的支持。

(走私成品油)

伊朗原本是世界上汽油价格最便宜的国家之一，之所以要宣布将 汽油价格上调50%，同时实施新配给制度 ，这其实是伊朗国内财政恶化的体现，通过上调汽油价格， 是为了弥补伊朗政府在美国经济制裁之下出现的“严重的预算赤字 ”。

由于政府方面大幅提高汽油价格，并实施新配给制度后，导致其国内爆发了此起彼伏的抗议浪潮，目前已造成包括示威者在内的2人死亡、多人受伤。

但是，17日伊朗最高精神领袖哈梅内伊对于鲁哈尼政府所宣布的决定（大幅上调汽油价格50%）表示支持，同时也表示“不知道价格上涨的具体细节，但这一措施得到政府主要机构和专家的批准，应该得到理解和支持。”另外，对于伊国内部分民众的抗议示威活动，他说“民众对这一决定感到不满，但破坏和纵火是流氓行径。”

很明显，自去年5月8日，美国单方面宣布退出伊核问题全面协议后，并实施史上最严厉的经济制裁（另取消对其他国家的制裁豁免），伊朗由于原油出口量锐减（从过去的每日250万桶下降至20万桶左右），使其政府财政赤字加剧，加之伊朗法定货币里亚尔近年来大幅贬值的影响，已经无力继续对汽油价格实施补贴（之前伊朗普通汽油价格为每升0.5元人民币左右，上调汽油价格至0.9元人民币，超出60升部分为3元人民币）。

总的来说，受美国长期经济制裁影响，出现了严重的预算赤字加剧，物价上涨过快，普通老百姓尤其是低收入家庭已经入不敷出，生活极其困难，通过上调汽油价格转而向伊朗约1800万个贫困家庭提供额外补贴，这是“战时经济管制的一部分”。

近日，伊朗因汽油价格上涨50%导致的抗议活动近期升级，伊朗法尔斯通讯社报道，目前已经扩大到40余城镇近9万人，对民众的日常生产生活秩序受到影响。伊朗官员15日确认，政府决定提高汽油价格并施行定量配给，以抑制消费，打击燃油走私。而实际上，新政下的伊朗汽油价格分两块，一是每个月60升的政府补贴的配给价汽油，一块是市场高价汽油。

很多人想不通，伊朗汽油既然卖不出去，内销为什么还要限制？这是因为不了解伊朗石油工业现状造成的误解。首先，伊朗石油出口受限，已经不仅仅是局部的制裁，而是全面的禁运，这导致伊朗石油出口接近停滞状态，这么大的损失并非是靠内需可以弥补的。否则的话美国也不会下那么大气力来“制裁”伊朗了。

其二是，伊朗的国内石油冶炼能力不高，汽柴油的生产不能满足国内的市场需求。正常情况下，伊朗要一方面出口石油，一方面从国外进口成品油。由于成品油被生产商加价，伊朗政府要为供应国内市场的汽柴油采取政府补贴保护措施。也就是说，伊朗政府从国外采购成品汽柴油投放国内市场是一个“赔钱”的过程。

其三，由于受到外部制裁和石油市场价格低迷的影响，伊朗的石油出口收益已经无法保证该国经济的稳定运行，经济不景气造成的大量的失业，让成品油走势再次变得猖獗。成千上万的伊朗“油耗子”，在伊朗国内购买政府补贴的便宜汽柴油，然后运送到伊拉克和阿富汗边境地区，倒手卖给境外的油贩子，从中赚取差价。这些人倒卖的越多，伊朗政府赔的钱越多。

最后要说的是，由于石油出口受限收益锐减，伊朗要保证国内市场成品油供应，只能动用外汇储备。这将进一步威胁到伊朗经济和国家安全。因此，伊朗必须采取霹雳手段来最大限度地遏制成品油走私活动。

是的，伊朗近日宣布提高了汽油价格，并且实施汽油对国内民众定额供应，意思就是伊朗国内的汽油价格从原来的 1 万伊朗里亚尔，（约人民币1块7毛钱） 1升提高到现在的3万伊朗里亚尔（5块人民币左右1升）。有民众对此涨价不满。

上图：伊朗汽油涨价

伊朗汽油并且现在对国内配额供应，就是每辆私家车每月提供60升的汽油定额，这60升汽油按照1.5万伊朗里亚尔每升的价格购买（那就是人民币2块5毛钱1升）。如果私家车用油一个月超过60升就要按照市场价3万伊朗里亚尔（5块钱人民币1升）的价格来加油。

上图：民众对汽油涨价有话说

其实题主提的这个标题表述有误，伊朗并不是汽油卖不出去，而是伊朗原油受美国制裁，出口量大幅度下降，汽油跟原油是两个不同的概念，汽油是成品油是从原油中加工提炼出来的一种成品油，是直接可以给汽车动力使用的，伊朗是基本不会出口汽油的，原油就是从石油矿井中开采出来的油，是没经过加工提炼的一般不能直接给动力使用，一般是需要原油的国家进口后自己进行提炼出各种成品油再使用。所以伊朗不出口汽油，只对外出口原油。

上图1:是油田原油开采。上图2：成品油提炼工厂。所以汽油和原油是不同的概念

中东产油国家包括伊朗在内虽然他们的土地上有丰富油田可以开采原油，但他们在成品油的提炼技术上和提炼成品油的产量相当有限，特别是伊朗一直受美国制裁，所有科技技术都得自己摸索，其中包括炼油技术，伊朗的成品油产量低，又加上汽油价格便宜，使成品油走私出口量相当大，难免使得国内成品汽油供应越来越不足，伊朗为了打击汽油走私，就提高油价，并且定额配给。伊朗政府每年为了成品油的产量提升进行了大规模补贴，同时伊朗官方表示汽油涨出来的价格收益将补贴给伊朗社会 1800万户贫困家庭，受惠人数达到6千万人。

上图：原来是这样的

伊朗出口的不是汽油，而是石油，不过正是因为伊朗石油卖不出去，才会发生提高汽油价格的事情，

伊朗盛产石油，石油出口是经济支柱，伊朗的财政收入和外汇来源主要依赖石油出口，美国封锁波斯湾阻止伊朗石油出口，这让伊朗财政收入锐减，而伊朗汽油非常便宜，是低于成本价的，实际上是财政补贴，而随着美国制裁的加深，伊朗财政不堪重负，只有提高汽油价格，

伊朗提高汽油价格之后，伊朗爆发大规模，这还真怨不得伊朗人民，从汽油价格本身来看，即便是提高50%，依然是低于成本价的，那么伊朗人民为何看起来不通情理呢？

伊朗是政教合一体制，虽然有民选总统，然而是宗教领袖掌握实权，这宗教领袖掌握实权靠的可不是信仰，而是实打实的垄断伊朗的经济命脉，大部分资源被宗教领袖和革命卫队支配，伊朗人民只获得少部分财富的分配权，因此伊朗人民失业率居高不下，生活困苦，为了平息民怨，伊朗对食品和汽油实行补贴，让伊朗人民不至于被饿死，

现在，伊朗对最基本的生活资料汽油进行提价，这让伊朗人民生活雪上加霜，自然走上街头，假如伊朗人民获得伊朗大部分财富的分配权，即便因为经济困难，汽油提价，伊朗人民也会理解，说到底，伊朗的是因为财富被剥夺，汽油提价只是导火索，

那个是原油不是汽油，我您还是回家洗洗睡吧！不用您操心，您还是操心下父母和自己退休的时候有没有退休金发更实在！

伊朗近期上调汽油价格，引发了近50个城市的抗议活动，在伊朗，抗议活动是需要得到内务部事先批准，而内务部也允许民众就经济问题举行小规模抗议。

伊朗为什么要提价

伊朗总统鲁哈尼宣布，缩减燃油补贴，将汽油价上调50%，为什么现在伊朗受到美国制裁无法出售原油，却还要控制汽油的内销呢？

有三点原因，首先是伊朗目前财政困难，无力进行燃油补贴，伊朗现在已经把过去实行了很多年的最低保障补贴停掉了，同样都是因为财政困难的原因；

伊朗政府预计2020年财政赤字将破5%。